汽车知识|这4款车的低配形同虚设,要么动力弱要么配置少,建议不要买!


大家都知道 , 每一款车都会分为好几种不同的配置车型 , 汽车厂商这样做主要是为了满足不同消费者的需求 , 有些人预算充足 , 所以能够选择自己喜欢的配置车型 , 而有些人为了降低预算 , 往往会优先考虑低配车型 。 不过并不是所有车的低配车型都是值得买的 , 比如下面要介绍的这4款车 , 它们的低配就是形同虚设 , 要么动力弱要么配置少 , 建议大家不要买!第一款:奔驰GLB奔驰GLB是奔驰最新引入国内的一款紧凑型SUV , 作为一款豪华SUV , 奔驰GLB具有空间实用性强、内饰豪华以及配置丰富等诸多优点 , 因此受到了不少消费者的喜爱 , 目前的销量也相当不错 。 奔驰GLB全系都搭载了一台1.3T发动机 , 并有两种功率版本 , 低配车型的低功率发动机最大马力只有136匹 , 是典型的小马拉大车 。 不难看出 , 奔驰GLB低配车型存在的意义只是降低价格门槛 , 如果喜欢奔驰GLB , 还是建议多花点钱选择它的高功率车型 。

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第二款:雷克萨斯ES雷克萨斯ES是雷克萨斯品牌在国内的销量担当 , 这款车的颜值很高 , 而且舒适性也十分出色 , 不过动力性能确实很一般 , 是一款偏家用型的豪华轿车 。 雷克萨斯ES有2.0L、2.5L以及混动这三种动力车型 , 低配车型也就是雷克萨斯ES 200搭载的是一台2.0L发动机 , 最大马力为173匹 , 匹配CVT变速箱 , 零百加速时间大约是11秒 , 深踩油门能够明显感受到发动机的无力感 。 所以大家在买雷克萨斯ES的时候 , 尽量选择260和300h车型 , 低配的雷克萨斯ES 200并不是明智的选择 。

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第三款:三菱欧蓝德三菱欧蓝德是一款产品力非常优秀的紧凑型合资SUV , 它的价格门槛也比较低 , 才15.98万元起售 。 不过低配入门版的欧蓝德在配置上存在很大的缺陷 , 好歹也是差不多16万元的车子 , 连最基本的车身稳定系统、制动辅助、牵引力控制、上坡辅助都没有 , 安全气囊也只有两个 , 低配车型的安全配置确实很寒酸 。 而它的次低配车型只比低配车型贵了1.3万元 , 配置却高了好几个档次 , 次低配车型才是欧蓝德真正意义上的入门车型 , 低配车型简直就是一个摆设 。

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第四款:日产劲客日产劲客跟同级别的合资小型SUV比起来 , 价格门槛明显要低一些 , 但它低配车型的配置也少得可怜!在安全配置层面 , 劲客的低配车型没有车身稳定系统、牵引力控制、倒车雷达等必要的安全配置 , 并且只有两个安全气囊 , 安全性令人担忧 。 此外 , 劲客低配车型的其他配置也极少 , 仍然还在使用制动效果较差的鼓刹 。 说实话 , 低配的劲客几乎没有什么配置可言 , 建议大家买它的中高配车型 , 或者选择同价位的国产车 。

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总结:奔驰GLB和雷克萨斯ES的低配车型动力偏弱 , 而三菱欧蓝德和日产劲客的低配车型则是配置非常寒酸 , 总的来说都是存在明显的产品短板 , 所以建议大家不要买 。 大家在选择低配车型的时候一定要注意它们的动力和配置 , 不要为了省下那一两万块钱而失去最基本的驾驶体验和安全保障!


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