江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

汽车■本田地球梦、马自达创驰蓝天都靠边，这才是日本最牛的发动机


大家好 ， 我是超级超级喜欢车的侃叔 ， 今天我们聊聊汽车的心脏 。 聊车就聊发动机 ， 装B装到骨子里 。
懂车的人都说日系车好 ， 省油 ， 省心 。 本田、丰田、日产、马自达、铃木等日系车在国内都有很好的销量 ， 而这些车拥有良好的口碑 ， 得益于各家厂商的发动机技术先进 。 比如 ， 超级好开的马自达 ， 拥有创驰蓝天技术 ， 马自达之所以这么好开也是因为这项技术 。 今天我们就聊一聊日本最牛的发动机有哪些？
第一台：三菱4G63T
三菱4G63T ， 这台发动机对于年纪稍长一些的车迷来说 ， 简直是神一般的存在 。 说到三菱神机4G63T ， 就不得不说当年的神车三菱EVO 。 1992年 ， 三菱推出第一代EVO ， 搭载4G63T发动机的EVO ， 实际上就是一台完完整整的拉力赛车 。 当时三菱为了参加比赛 ， 只生产了2500台EVO ， 没想到市场反响却超出了三菱的预料 ， 2500台EVO ， 3天就卖光了 。
汽车■本田地球梦、马自达创驰蓝天都靠边，这才是日本最牛的发动机
本文图片

三菱4G63T发动机被誉为史上最强2.0T发动机 ， 铸铁的缸体可轻松承受千匹的压榨 ， 出厂280马力的发动机 ， 有人将其改造成了2000马力 ， 完全激发了四缸发动机的巨大潜力 ， 被当时的人们成为神一般的存在 ， 分分钟钟秒杀各种跑车 。
汽车■本田地球梦、马自达创驰蓝天都靠边，这才是日本最牛的发动机
本文图片
【汽车■本田地球梦、马自达创驰蓝天都靠边，这才是日本最牛的发动机】

更神奇的是 ， 搭载菱4G63T发动机的赛车在当年WRC赛事上拿奖拿到手软 ， 并且搭载该发动机的EVO更是成了理财产品 ， 当年50多万的车 ， 现在二手车价格在60万到70万 ， 不得不说这台发动机造就了日本发动机的辉煌 。
第二台：斯巴鲁EJ207
为了应对三菱的神车EVO ， 斯巴鲁在1994年推出了第一代WRX STI ， 而第五代WRX STI问世的时候 ， 搭载的正是EJ207发动机 ， 从此一代神机EJ207正式登场 。 说到斯巴鲁的WRX STI ， 不得不提一部日本动漫《头文字D》 ， 中国也翻拍了这部电影 ， 电影中 ， 拓海的父亲藤原文太的座驾就是搭载斯巴鲁EJ207发动机的斯巴鲁第五代WRX STI ， 他正是用这辆车在秋名山上把拓海的86虐了 。
汽车■本田地球梦、马自达创驰蓝天都靠边，这才是日本最牛的发动机
本文图片

得到EJ207发动机的加持 ， 五代WRX STI拥有着纯正的赛车血统 ， 2.0L水平对置四缸涡轮增压发动机 ， 能产生280马力最大功率 ， 最大扭矩能达到352牛·米 ， 对于一台1.2吨的车来说 ， 真的是非常强悍！当年 ， 这辆车在WRC赛事上连续三年获得冠军 。
汽车■本田地球梦、马自达创驰蓝天都靠边，这才是日本最牛的发动机
本文图片

斯巴鲁EJ207发动机有两大有点 ， 一个是出色的响应性 ， 水平对置布局设计使EJ207发动机在工作时所产生拉力混为抵消 ， 较短的曲轴也使引擎相应速度很快 ， 再加上出色的四驱技术 ， 如虎添翼 ， 快到飞起 。 另一个优势就是极低的重心 ， 极低的重心使EJ207具备无与伦比的操控性能 。
第三台：丰田2JZ
在90年代有两大神器可以轻易改到千匹马力 ， 除了RB系列的GTI ， 就是2JZ系列了 。 1992年 ， 丰田推出了推出的第四代supra ， 从此1JZ和2JZ为底子的各类引擎便用在了入门级运动车型 ， 紧凑型车型以及各种丰田车系上 。 然而 ， 最著名的直列六缸引擎发动机2JZ-GTE也在这个时候诞生了 。
汽车■本田地球梦、马自达创驰蓝天都靠边，这才是日本最牛的发动机
本文图片

2JZ-GTE是一款3.0T双增压发动机 ， 被认为是史上最经典最优秀的传奇发动机之一 ， 目前已经上市超过25年了 。 GTE的意思是：“G”代表高性能的双顶置凸轮设置 ， “T”代表增压 ， ”E“指的是电子燃油喷射 。


推荐阅读


上一篇：易车@享终身双免/抽取半价购车资格 长安欧尚X7购车政策解析

下一篇：『道哥说车』新迈腾家族 四大智能科技满足智慧出行的N多想象