『道哥说车』新迈腾家族 四大智能科技满足智慧出行的N多想象
央广的财经资讯是许多商界精英、白领族们每天上下班时的精神食粮 , 细心的央广粉们应该发现 , 近期《天下财经》栏目来了一位新搭档——新迈腾家族 , 这款精英座驾上市仅3个月 , 已不负所望地收到高分评价 , B级车头把交椅的实力可见一斑 。 新迈腾家族的成员包括新迈腾及新迈腾GTE , 燃油版的高性能混动版可满足用户不同需求 , 更有四大科技相以加持 , 完全满足不同用户差异化的喜好 。
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相信正是新迈腾求变的用户思维 ,紧跟精英群体的用车需求 , 以创新实用科技的注入 , 让用户深刻体验到新迈腾相伴出行的智慧从容 。
性能想象:堪比赛车高性能GTE
应用一汽-大众独有新能源技术的新迈腾GTE , 堪称迈腾创变发展路上一颗耀目的新星 。 从命名方式我们可以看到 , GTE是一汽-大众独有的高性能插电式混合动力品牌 , 以高性能让用户获得更好的驾控体验 。 何谓高性能?新迈腾GTE的动力、性能、操控、油耗能否担得起高性能插电式混动汽车的名号呢?
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众所周知 , 大众有着强大的技术实力 , 迈腾就是燃油车B级市场中最具代表性的存在 , 新迈腾GTE作为迈腾家族的首款高性能新能源之作 , 得到了大众强大的技术背书 。
新迈腾GTE配备了全新插电式混合动力系统 。 电机与发动机之间有一个C0离合器 , 有助于结合和分离发动机与电机的工作状态 , 这让操控及动力切换变得顺畅无阻 。 数据的检验结果很是惊艳:最高时速200km , 0-100km/h加速时间仅为7.7秒 , 综合峰值扭矩为400N·m , 速度、加速反应、动力输出都可圈可点 , 性能表现着实不错 。
当然 , 作为一款混动车 , 它的油耗和纯电行驶能力必然为精于“财”道的职场白领及精英人士所重视 。 新迈腾GTE 的综合油耗为1.8L/100km , 综合电耗为16.5kwh/100km 。 在纯电行驶模式下 , 该车的续航里程也可达56km , 日常通勤需求足矣 , 临时找地方加油或充电都游刃有余 。
以目前的车主反映来看 , 新迈腾GTE油耗、操控以及充电的便利性等令人满意 。 油电混动的特性使得新迈腾GTE融合了燃油车与电动车的各自优势 , 在日常操控体验上 , 既延续了迈腾的强劲动力 , 又适应绿色低能耗的新趋势 , 经济环保与驾驶乐趣两不误 。
智能想象:汽车物联带来轻松有趣新体验
如果说新迈腾GTE是面向未来环保出行的新锐 , 得到崇尚环保人士的欣赏 , 那新迈腾在智能、安全、舒适性上的进阶 , 则极大地满足了生活享乐的时代需求 , “众行家”汽车智能互联服务是其中最具代表性的 。
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“众行家”集成了多达29项功能 , 几乎可以涵盖吃、住、行、游、娱、购的方方面面 , 为你链接生活中的每一个细节 。
众行家:强大的智能语义分析能力 , 语音操作智能便捷 。 当你热的想开空调时 , 只需简单说出“我很热” , 它就能根据说话内容 , 智能分析出你的潜台词是需要降温 , 从而智能调低车内温度 , 整个过程一步执行到位 。 这还是智能语音的初级模式 , 更高级的“玩法”还有免唤醒的多轮对话互动 。
众行家:强实用性地理围栏功能 。 便捷设定日常线路 , 对行驶路线、时间进行智能围栏管理 , 让你实时掌控车辆安全情况 。 当你开车超出合理时速时 , 它会发出智能警报;对自己常用的出行路线 , 可以通过地理围栏进行模式预设 , 出行时它会作出提醒 , 避免“走偏” 。
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