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31-50万|买不起E级、5系就看这三款“降价车”，均是豪门旗舰，最低29万起


在中国的豪车市场中 ， BBA就如一座大山一样 ， 抢占了绝大部分的市场份额 。 其它二线豪车品牌没有丝毫还手之力 ， 为了获得一点销量而不至于被挤出中国市场 ， 旗下车型几乎全都有不同程度的降价优惠 。 今天就来盘点其中三款优惠幅度很大的三款豪车 ， 均是旗舰车型 ， 最低29万左右起 ， 买不起奔驰E级和宝马5系的消费者有福了 。
凯迪拉克CT6
指导价格：37.97—52.77万
优惠幅度：9万
凯迪拉克"以价换量"也不是一天两天了 ， 只是对CT6这款旗舰车型力度格外的大 ， 全系9万的优惠 ， 让CT6的门槛一下子就拉到了和BBA的B级车相同的位置 。 要知道CT6号称"伪D级车" ， 5223*1879*1498（1492）mm长宽高车身尺寸堪称C级之最 ， 轴距也达到了3109mm 。

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也是因为尺寸的原因 ， CT6有着不俗的乘坐空间表现 ， 再有全系标配的主动降噪和全车隔音玻璃 ， 使得CT6有着足够的舒适性；而且CT6前脸拥有家族式泪眼大灯 ， 搭配最新的星辉式进气栅格 ， 加上尾部还采用了飞翼式尾灯 ， CT6看起来很有辨识度以及时尚尊贵气息 ， 让你有里子也有面子 。

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在性能上 ， CT6全系统一采用2.0T+10AT这套动力总成 ， 发动机最大功率241（237）马力 ， 最大扭矩350N·m ， 美系车基本不喜欢在动力上分个三六九等 ， 入门车型也不会存在动力羸弱的尴尬问题 。 而且CT6采用轻量化车身设计 ， 车身自重仅1.7t-1.8t ， 还略轻于同级别车型 。 为了配合长车身带来的操控问题 ， CT6还配备了ARS主动式后轮转向系统 ， 可惜只有高配车型才有 。
【31-50万|买不起E级、5系就看这三款“降价车”，均是豪门旗舰，最低29万起】
31-50万|买不起E级、5系就看这三款“降价车”，均是豪门旗舰，最低29万起
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沃尔沃S90
指导价格：37.29—49.59万
优惠幅度：8.5万
S90与CT6基本一样 ， 销量全靠降价撑起 ， 实际价格也基本一样 。 但是S90的卖点是完全不同的 ， 都知道沃尔沃号称全世界最安全的汽车 ， S90作为旗舰车型当然也不例外 。 S90采用高强度笼式硼钢安全车身 ， 硼钢材质占比高达37% ， 并标配6安全气囊 ， 发生碰撞时极大程度保护了车内乘客安全 。

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此外S90还配备了沃尔沃著名的城市安全系统 ， 包括主动刹车、紧急避让以及智能识别等功能 ， 提高了主动安全性 ， 毕竟沃尔沃的宗旨就是不让乘客死在自己车上 。 其它在智能驾驶的功能也是世界领先级别 ， 自动驾驶 ， 也就特斯拉和沃尔沃可以信任 。 值得一提的是 ， 沃尔沃对于内饰选材也是极为严格 ， 在双效增强型空气净化系统的加持下 ， 车内空气可以说清新无毒 。

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而在性能上 ， S90搭载一款2.0T高低功率发动机 ， 最大功率和最大扭矩分别为190/254（250）马力 ， 300/350N·m ， 传动部分统一匹配8AT变速箱 。 这样的动力对于S90这款标准C级车尺寸来说刚刚好 ， 底盘和动力调校都比较的柔和 ， 而且S90是同级别车型中少有采用前驱的驱动方式 ， 全系也没有配备四驱系统 ， 可见它一点都不运动 ， 可以选装的空气悬架更坐实了S90是一款"温柔"的车 。

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