中型车|“顺应时代”的妥协，盘点三款BBA曾经的V8大自吸，个个都是绝唱
在如今这个讲究节能出行、新能源汽车的趋势下 ， 我们还能看见曾经的大排量已是难能可贵；并且早在涡轮时代到来时 ， 曾经的大排量自吸就在逐步离我们而去 。 而到了现在 ， 不少百万级豪车也都开始用上了2.0T发动机 ， 超跑也基本都带"T" ， 至于一些大排量自吸 ， 我们就仅能在一些硬派越野上见到 。 今天小编就和大家来聊聊BBA旗下的经典大自吸性能车 ， 它们个个都是末代大自吸 ， 也都各自品牌的经典与精髓 ， 不妨我们就来了解一下 ， 会是哪三款性能车被大家奉为经典 。
1、 奔驰AMG C63 Edition 507
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【中型车|“顺应时代”的妥协，盘点三款BBA曾经的V8大自吸，个个都是绝唱】
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507版本的奔驰AMG C63 ， 也正是最后一代搭载着V8大自吸的奔驰C级AMG 。 相比如今的奔驰C级 AMG来说 ， 曾搭载着V8自吸发动机的C63就像是一台猛兽；因为它6.2L V8发动机有着507Ps的最大马力和610N·m的峰值扭矩 ， 同时还是一台后驱车；当你坐在驾驶位时 ， 更多的也不是驾驭它 ， 而是用尽你的驾驶技术来驯服它 。
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如果你右脚稍不注意给重了 ， 那么作为大马力后驱的C63秒秒钟就会告诉你后轮在打滑；尤其是去跑山途中 ， 更要加倍小心 。 当然 ， 如果你的驾驶技术足够纯熟 ， 那么这台有着6.2L V8心脏的C63无疑是能给你带来激情十足的驾驶体验；最纯正的AMG大V8所带来的浑厚声浪 ， 一定是能让你内心澎湃 ， 尤其是在地库冷车启动时 。 当然 ， 坐拥507马力的C63在油耗上也是能让你血压飙升 ， 尽管它有着66L的油箱 ， 但一箱油也仅仅只够300多公里 。
2、 宝马M3（E92）
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虽说如今搭载宝马招牌L6发动机的M3 ， 在动力表现、操控质感上一直深受性能玩家喜爱 ， 但作为"长辈"的宝马M3（E92）所搭载的V8也就成为了绝唱 。 为此也是让宝马性能党形成了小小的对立 ， 因为现款M3无论在账面数据还是驾驶体验上 ， 相比于E92版本的M3来说 ， 都有着不小的提升 ， 对应的改装升级案例也有不少 。
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但E92版本的M3在驾驶感受上也不输现款M3 ， 并且在这一代宝马3系上 ， 其操控水平也是公认的历代最强 。 4.0L V8大自吸在原厂状态下的声浪也更有魅力与威严 ， 5.1s的零百加速在当年也并不慢 。 所以对于老派宝马车迷来说 ， 搭载V8自然吸气的宝马M3更是一种精神上的信仰；以及在众多车迷当中 ， E92 M3也一定是最经典的那一代 。
三、2012款奥迪RS 5 Coupe
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作为奥迪RS 5推出的第一款Coupe车型 ， 在当时BBA的性能车中 ， 已经算是长得更凶狠的 ， 因为它更大尺寸的轮毂和标志性的银耳朵、蜂窝中网 ， 都彰显了更多的性能味 。 虽然在销量上不及M3、C63 ， 但在动力表现上2012款RS 5Coupe可是有着嚣张的本钱 。 搭载着4.2L V8大自吸的RS 5Coupe有着450Ps的最大马力 ， 实测的零百加速也仅在4s出头 。
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