车市进言|捷途X70PLUS是如何演绎“PLUS”的？
【车市进言|捷途X70PLUS是如何演绎“PLUS”的？】
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在近两年的汽车市场上出现了一个很有意思的现象：不少车型在命名上增加了PLUS或者PRO的后缀 ， 最重要的是这些车型几乎都卖得很好 ， 比如朗逸PLUS ， 长安CS75PLUS等 。
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而在这次北京车展上 ， 又有两位PLUS车型到来 ， 一个是我们已经了解过的瑞虎8PLUS ， 而另一个就是接下来将要出场的捷途X70PLUS 。 所以 ， 让我们一起来看看这辆捷途X70PLUS ， 它是否也能延续“PLUS家族”的命运呢？
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“PLUS家族”的第一个特点就是“大” ， 主要体现在颜值大气、空间够大 。 说到颜值 ， 整个捷途家族的产品都给我留下了非常深的印象 ， 它们将自己的产品市场定义为“旅行+” ， 而整个设计语言则主要以居家但又不失年轻运动的形式得以展现 ， 再加上极具性价比的产品力 ， 总会让人惊叹：“捷途出品 ， 必是精品” 。
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捷途X70PLUS同样延续了这样的思路 。 在外观设计上 ， 捷途X70 PLUS采用了叫做“徽城翘楚”家族设计语言 。 其前脸采用了横幅式进气格栅与天使眼LED大灯结合 ， 下方新车采用了贯穿式设计 ， 两侧加入LED灯光并且配有镀铬装饰 ， 使得车头视觉效果不仅宽度增加了不少 ， 而且更加稳重 。
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而其他地方 ， 车身侧面采用了双腰线设计的同时 ， 在车尾部分新车的线条相互搭配下给人带来非常的时尚 ， 另外尾灯它也配有贯穿式LED光导组合尾灯设计 ， 点亮后极具辨识度 ， 并散发出一种时尚的气息 。 总之 ， 捷途X70PLUS给人的感觉就是有着超越了这个级别的“精致感” 。
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在尺寸上 ， 捷途X70PLUS车长：4749mm ， 车宽：1900mm ， 车高1720mm ， 轴距2745mm ， 处于中型SUV水平 。 虽然我还没亲身体验过捷途X70PLUS的车内空间 ， 但它的这个尺寸表现比我之前试驾过的捷途X70还要稍微长一点 ， 而捷途X70给我的感受就是身高1米9以下的人 ， 总是能找到最舒适的坐姿 。
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“PLUS”的另一个特点 ， 就是前卫、科技 。 而捷途X70PLUS在此基础上 ， 还是一辆会思考、会沟通的SUV ， 并能实现整车级多项功能FOTA升级 。 其中 ， 10.25英寸全液晶智能双联屏+华为HiCar ， 可实现手机、中控屏与智能双连屏三屏互动全场景体验 。 商汤科技DMS+OMS人脸识别 ， 对驾驶员疲劳监测做出提醒 ， 并对车内10立方厘米以上活动生命体进行生命体征监测 ， 保障车内、车外人员安全 。
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科大讯飞飞鱼3.0语音技术 ， 场景化语音交互技术 ， 97%语音方言识别率 。 腾讯生态系统 ， 具备车载微信、QQ音乐、腾讯小程序等功能 。 双模导航定位+AR3D实景导航 ， 搭载北斗第3代定位系统 ， 在6颗卫星的定位下 ， 实现与GPS定位自由切换 。 L2.5级自动驾驶功能 ， ACC自适应巡航+AEB自动紧急制动+APA全自动泊车 ， 有效减轻驾驶负担 。 CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能香氛空气净化+负离子健康新风系统 ， 对粒径0.3μm以上颗粒过滤效率达95%以上 ， 除霾杀菌率高达99.99% ， 能够自主制造活性氧 ， 远程实现座舱自清洁等等 。
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