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|颜值“来电”、舒适“来电”、驾控“来电”试驾别克微蓝7纯电动SUV


手握15万-20万元预算 ， 想挑一辆续航里程长、驾驶品质好、配置丰富的合资纯电SUV车型 ， 目前的电动汽车市场上 ， 选择余地并不大 。 要么就是30多万起的高端玩家 ， 要么就是10万出头的自主品牌产品 。
但采访人员刚刚试驾的别克微蓝7纯电动SUV ， 500km的续航实力 ， 补贴后售价17.98万元和19.98万元的价格 ， 却很是令人心动 。 经长时间切身体验后发现 ， 这款新上市的纯电动汽车在它漂亮的外表下 ， 还有着非常强的能量磁场 ， 是一款特别容易让人“来电”的优质SUV 。
|颜值“来电”、舒适“来电”、驾控“来电”试驾别克微蓝7纯电动SUV
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风格时尚 ， 颜值内饰皆来电
初见微蓝7 ， 就被它的颜值吸引 ， 尤其是星辉蓝车身颜色格外吸睛 。 清晨碧蓝天空下 ， 微蓝7在流动的车群中显得那么纯净自然 ， 干净清爽 。 那一瞬间也仿佛明白 ， 它为什么命名为“微蓝”——不仅还城市一片蔚蓝天空 ， 也带来清爽愉悦的心境 。
微蓝7整体风格延续了别克品牌雕塑美学的基因与“别克蓝”新能源车家族的动感风格 。 移步车前 ， 会发现它的前脸没有传统进气格栅 ， 被3D立体几何切面图案所替代 ， 看起来前卫时尚 。 这种图案在侧裙、车尾和中控台都能找到呼应 ， 成为独一份的专属标识 。 光导式LED飞翼饰条与回旋标样式的前LED光导日行灯连成一体 ， 带来动感犀利的贯穿式效果 ， 跟尾部的贯穿式LED尾灯前后呼应 ， 成为整车设计中另一个标志性icon 。 前保险杠两侧醒目的黑色导流气帘像是喷气机机翼为车身保驾护航 ， 强化别克家族展翼式设计元素的同时 ， 也兼顾降低风阻的实用性 。 来到车侧 ， 上下两条腰线勾勒出十分动感的曲面轮廓 ， C柱造型同样采用回旋标式样 ， 涂黑装饰营造出的悬浮式车顶优雅动感 。 而同级最大的轴距/车身比和大尺寸车轮 ， 形成舒展的视觉效果 。 转到尾部 ， 上窄下宽的形态和大面积黑色下包围 ， 给整车带来一份稳重的安全感 。
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盛夏初升的太阳也炽热闷车 ， 提前用手机iBuick App远程开启空调 ， 无钥匙开启车门 ， 坐进车内瞬时让人沉浸在高档舒适的氛围里 。 微蓝7内饰设计语言同样源于别克360度环抱一体式座舱理念 ， 错落有致的金色镀铬饰条贯穿其间 ， 连同工艺精致的金色纹饰、遍布各处的3D立体图案 ， 彰显优雅别致 ， 宽敞且富有层次感 。 车内随手接触到的中控面板、车顶内衬、门内饰板等区域 ， 全都采用软材质包覆 ， 舒适妥帖；高坐姿前排座椅视野开阔 ， 带通风加热功能 ， 酷暑凉爽 ， 寒冬温适；全系标配的ETRS按键式电子排挡目视清晰 ， 操作简易；尤其是高清流媒体后视屏可视范围比传统内后视镜更宽 ， 视野不被后排乘客遮挡 ， 夜晚和雨雪天气下更能清楚看到车后路面情况 。 而BOSE音响和别克QuietTuningTM专利静音科技相辅相成 ， 带来沉浸式的移动音乐厅座舱体验 。
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微蓝7冠绝同级的乘坐空间同样让人舒心赞叹 。 2675mm的超长轴距 ， 轴距/车长比接近惊人的63% ， 令其后排空间充裕舒适 ， 笔者身高175CM跷二郎腿不在话下 。 头顶可开启的全景大天窗 ， 长902mmx宽825mm ， 一眼可望见蔚蓝天空 ， 通透舒畅 。 上下车时发现车门竟然无门槛 ， 后排也是纯平地板 ， 有着普通SUV无法具备的进出便利性和乘坐舒适性 。 储物空间方面 ， 车内20多处储物格排布合理 ， 尤其是排挡杆下方超大贯通空间、后备箱底板下隐私空间设计十分讨喜 。 后备箱空间363升 ， 后排座椅还可6/4分割完全放平 ， 实现载物空间至1331升的超大拓展 。
三电给力 ， 驾控续航皆来电


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