汽车|吉利星瑞:我来定义家轿新标杆星瑞是一款怎样的产品?吉利到底要颠覆什么?颠覆已经融入吉利的血液
北京车展 , 吉利抢尽了轿车市场风头 , 一场《家轿颠覆者宣言》引发高度关注 , 随后全新PREFACE星瑞亮相 , 将这种关注度直接变成了期待值 , 因为它是CMA架构下吉利首款轿车 , 并且定位于受众较广的A+级细分市场 。
而从旁观者的角度来看 , 吉利到底要颠覆什么?全新星瑞能不能实现这样的理想?以下可能就是你要的答案 。
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星瑞是一款怎样的产品? 车展前 , 吉利星瑞的曝光度其实就已经很高了 , 它是基于CMA架构下吉利的首款轿车 , 而CMA架构大家已经不陌生 , 是吉利与沃尔沃共同研发的模块化架构 , 目前该架构诞生的车型主要有领克品牌、沃尔沃
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XC40(参数|图片)、吉利
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星越(参数|图片)等 , 作为吉利该架构下的首款轿车 , 基因决定了星瑞应该有一个比较高端的产品力 。
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而当我们看到实车也确实如此 , 星瑞采用了“科技吉利4.0”全新造型设计语言——“时空变奏” , 简单形容就是第一眼看到它还是一辆吉利车的模样 , 但呈现出来的气质完全不同了 , 高级、时尚 , 哪怕与沃尔沃停在一起 , 也丝毫不逊色 , 甚至在远处你可能把它认成一辆沃尔沃 。
一台自主品牌车型 , 能够呈现出如此视觉效果 , 吉利的设计团队也花费了不少心思 , 尽管车辆的辨识度很高 , 但几乎所有的细节又都能看到它与
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帝豪(参数|图片)、
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博瑞(参数|图片)车型的区别 。
比如中网内部由22条长短不一的琴弦式竖条构成 , 搭配造型简约时尚的LED大灯 , 以及比较夸张的前装饰 , 相得益彰的拉伸了横向的视觉效果 。
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4785/1869/1469mm的车身尺寸下 , 星瑞的轴距达到了 2800mm , 典型的A+级车身B级车空间 , 值得一提的是吉利还融入了宽体家轿理念 , 这是自主品牌中首次 , 之前大众
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凌渡(参数|图片)采用该理念就得到过不少用户的喜爱 。
再回到设计上 , 从车头延伸至车尾的腰线 , 以及溜背式造型 , 让车身具有不错的流线型 。 同时 , 上翘的小鸭尾、大气的尾灯、贯穿的镀铬饰条 , 以及大尺寸的双边共处排气 , 运动感比较唬人 。
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吉利星瑞的内饰走的是简约科技路线 , 中控设计有种交错的感觉 , 除了大尺寸屏幕、一小排按键 , 几乎找不到多余的元素 , 同时游艇蓝与高级灰配色 , 呈现出来的质感也堪称上乘 。 同时 , 沿用吉利“全方位健康汽车”理念 , 采用健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等 , 确保车辆的环保健康 。
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而得益于CMA超级母体技术领先的电子电气架构 , 吉利星瑞成为了首个全面OTA升级的燃油轿车 。 尤其是在智能安全方面 ,L2级自动驾驶技术系统、HUD抬头显示、RPA遥控自动泊车、540°全景影像等 , 在A级车市场都属少见 , 甚至达到了部分豪华车的水平 。
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