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|哈弗全新H6对比长安CS75PLUS 猜猜谁更有实力


对于当下最为火热的紧凑型SUV市场来说 ， 哈弗H6和长安CS75PLUS都是沙场老将 ， 也都是自主品牌的生力军 。 这些年来 ， 这两款车的销量都不错 ， 尤其是哈弗H6 ， 累计87个月获得SUV榜单冠军 。 不过长安CS75PLUS也是很有实力的一款SUV ， 所以 ， 这两款车都是消费者选择的首要对象 。 那么 ， 这两款车谁更有实力呢？咱们往下看 。
外观对比
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全新H6可以说在外观设计方面达到新的高度 ， 它采用了全新的“弦韦”设计语言 ， 整体外形要比第二代车型更气派 ， 同时大嘴式前格栅和贯穿式尾灯设计 ， 让车子的视觉效果更加令人瞩目 。 尺寸上 ， 全新H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm ， 轴距为2738mm ， 相比上一代车型 ， 其车身尺寸得到进一步提升 。
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长安CS75PLUS的外观设计相当激进 ， 前脸还有点雷克萨斯的味道 ， 同时其尾部的双边共四出排气布局、底部扩散器以及“回旋镖”式尾灯 ， 让整车充满活力并且很有辨识度 。 尺寸方面 ， CS75PLUS的长宽高分别为4670（4690、4700）/1865/1700（1710）mm ， 轴距为2710mm 。
小结：两车的外观各有各的风格 ， 每个人的审美也都不一样 ， 外观不做过多评价 。 在空间层面上 ， 全新H6的轴距占微弱优势 ， 比CS75PLUS长28mm 。 实际乘坐时 ， 无论是空间宽裕程度还是乘坐舒适性 ， 两车的表现难分伯仲 ， 均在同级别车型里处于中上游水准 。
内饰对比
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全新H6的内饰虽说比较简约 ， 但色彩丰富 ， 突显了高级感 ， 全液晶仪表和大尺寸中控屏成为全系标配 ， 再加上电子旋钮式的换挡机构 ， 营造出了较强的科技感 。 此外 ， 该车的车机系统支持5G网络、OTA升级 ， 还可实现L2+级智能辅助驾驶 。
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CS75PLUS的内饰采用了红/黑的撞色设计 ， 搭配黑色钢琴烤漆饰板和游艇式挡把 ， 让车子的内饰看着很上档次 。 配置方面 ， CS75PLUS高配车型的全液晶仪表和中控屏幕尺寸均为12.3英寸 ， 并搭载了长安与腾讯共同开发的梧桐车联智能系统 ， 支持车载微信、语音识别控制等功能 。
小结：两车的内饰都很耐看 ， 质感也都不错 ， 萝卜白菜各有所爱 ， 不多说了 。 在车机功能方面 ， 虽说较第三代H6相比CS75PLUS稍逊一筹 ， 但其实用性也比较强 ， 可满足大部分用车场景 。
动力对比
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全新H6搭载了1.5T GDIT EVO发动机 ， 最大马力169匹 ， 峰值扭矩285牛·米 。 值得一提的是 ， 这台发动机的热效率达到38% ， 并且还有不错的燃油经济性 ， 工信部综合油耗为6.6L/100km 。 传动方面 ， 全新H6全系匹配的是7速湿式双离合变速箱 。
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CS75PLUS则搭载了蓝鲸系列的1.5T和2.0T发动机 ， 最大马力分别为178匹和233匹 ， 峰值扭矩分别为265牛·米和360牛·米 。 传动部分 ， 1.5T发动机匹配6挡手动和6速手自一体变速箱 ， 而2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱 。 动力输出十分强劲 ， 但实际油耗偏高 ， 据CS75PLUS车主反馈 ， 市区路段接近10个油 。


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