汽车|一汽-大众开启内燃机车型数字化征程，德系老炮儿老会玩！
一汽-大众以沉淀多年的造车智慧 ， 带领品牌走上了数字化转型的新征程 ， 德系老炮儿焕新上阵 。
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撰文︱周云 配图︱PR
编辑︱张晨希 责编︱韦晴 监制︱ 杨虹波
全文1438字 阅读需4分钟
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第十六届北京国际汽车展览会于9月26日正式开幕 ， 再现“万车争鸣”场面 。 其中 ， 一汽-大众携最新产品阵容精彩亮相 ， 德系老炮儿的魅力 ， 果然是“真香”！
MQB Evo架构接棒而来
带领大众征服市场新高地
大众的技术化成就一向令大众车主和品牌粉丝“与有荣焉” ， 这不 ， 之前就让车迷们垂涎已久的 MQB Evo架构 ， 如今凭借高度安全化、智能化、电气化的优势 ， 在本届北京车展的现场再次让一汽-大众高光加身 ， 收获赞誉连连 。 MQB evo架构是MQB架构升级版 ， 其在大众集团的地位 ， 相当于MLB evo架构之于MLB ， 足以见得有多受重视 。率先采用这一全新架构的车型 ， 是一汽-大众品牌目前“正当红”的全新数字
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高尔夫(参数|图片) ， 这款车同样以C位之姿来到了车展现场 ， 后面会为大家详细介绍 。
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MQB Evo架构为什么招人稀罕？作为MQB平台的“升级版” ， 它 在底盘结构和电气布线两方面进行大幅优化 ， 能够对MHEV和PHEV两大主流混合动力模式进行支持 ， 例如对电池、排线等位置的预留 ， 既能够保证安全性 ， 又不会影响车内坐乘空间 ， 并且还能更好地支持产品提升其智能化水平 。 以全新数字高尔夫为例 ， 得益于新平台优势 ， 它的车身结构拥有轻量化、高刚性等特点 ， 更有利于降低能耗 ， 行驶安全性也得到了显著提高 。
全新数字高尔夫升级而来
“三化”优势让期待值翻倍
高尔夫是一款享誉全球的车型 ， 从1947年推出至今 ， 已获得超3500万用户支持 ， 其中不乏德国前总理、著名球星贝克汉姆等名人政要 ， 由此可见它的超凡魅力 。 全新数字高尔夫在传承经典的基础上升级进化 ， 这一点从它的设计上便可瞥见端倪 。
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外观方面 ， 全新数字高尔夫在经典元素基础上融合数字化时代设计语言 ， 结合情感化、纯净化、智能化三大核心要素 ， 无论是凌厉的前脸还是流畅的侧身线条 ， 都透露出动感与时尚的气息 。
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动力方面 ， 全新数字高尔夫搭载1.4T涡轮增压发动机 ， 最大功率150马力 ， 峰值扭矩250牛·米 ， 匹配7速DSG变速箱 ， 后续车型还将换装大众最新1.5TEVO发动机 ， 动力表现值得期待 。
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而新车最亮点来自于其搭载的全新电气架构 ，使用CANFD及以太网技术 ， 通讯率高达100Mbit/s ， 在ADAS(高级驾驶辅助系统)和车载信息语音系统等方面的功能更丰富 。 “觊觎”高尔夫名气与性能的伙伴们 ， 这回可千万不要错过全新数字高尔夫这款5G时代最佳的数字智能之选！
大众家族齐聚
车迷狂欢“一键开启”
除了全新数字高尔夫以外 ， 一汽-大众还带来了
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探岳X(参数|图片)、
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探歌(参数|图片)、
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