电池|混动绝不仅仅是省油,而是全面进化,试驾凌派锐·混动!( 四 )


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不得不提的还有非常人性化的后排小桌板设计 , 简直非常实用 。 对厂家成本不高、对乘客非常实用 , 这就是最好的设计 。
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配置升级
相比燃油版车型 , 混动车型的配置也进行了大幅升级 , 全系标配的就有:自动空调、液晶仪表盘、电子换挡、方向盘减速拨片、后排出风口、主动降噪等等 。
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此外 , 新车还有不少独具亮点的配置 , 比如与城市的交通警察部门合作的实景路况系统 , 可以通过交管部门的信息 , 提供通勤预测功能 。 3D放大视图导航还能在复杂的交叉路口及高架桥通过3D放大导航信息 。
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车型配置推荐说了这么多 , 如果大家真的中意这款车的话 , 那哪个配置最值得推荐呢?首先如果追求性价比的话 , 那13.98万的入门车型能买到这套混动系统 , 性价比已经很高 。 14万的价格 , 买到的可以说是目前全世界最先进的混动系统之一 。
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这套系统带给你的除了极低的油耗之外 , 还有驾驶感受和配置的全面提升 。 所以13.98万的入门车型 , 性价比可以说非常高 。
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如果你对配置要求比较高 , 那我更推荐15.98万的锐·领先版 。 从这个版本开始Honda SENSING就开始配备了 。 此外还多出了全LED大灯、倒车影像、盲区监测、8英寸中控屏等等 。 总之 , 2万元买到这些配置 , 还是物有所值的 。
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写在最后凌派锐·混动带来的绝不仅仅是省油 , 而是驾驶质感、配置、安全性上的全面提升 。 混动凌派也是本田混动系统在国内下放的售价最低的车型 。
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混动凌派上市之前 , 卡罗拉混动、雷凌混动在同级中一家独大 , 除此之外几乎没得可选 。 这两款车当然也是家用好选择 , 但对年轻人来说 , 却总显得有点太中庸了 。
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【电池|混动绝不仅仅是省油,而是全面进化,试驾凌派锐·混动!】而凌派混动的不同在于 , 在满足家用的同时 , 还能提供一点驾驶的乐趣 , 这从模拟NSX的声浪中就可见一斑 。 所以喜欢混动系统的高效和驾驶品质 , 又追求年轻运动的朋友 , 不妨亲自去试驾一下凌派锐·混动 。


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