底盘|18万买物美价优SUV 绕不开福特锐际( 二 )
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锐际采用新一代家族内饰设计 ， 中控部分的Alcantara材质覆盖并搭配红色的缝线 ， 接口处以及缝线的平滑程度都可以媲美豪华品牌 ， 触感也十分优秀 。 中控区域采用了“双12.3英寸中控+仪表盘”的设计 ， 整体风格并没有强烈的追求运动 ， 反而更富有科技感 ， 看起来更加简洁时尚 。
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【底盘|18万买物美价优SUV 绕不开福特锐际】
除此之外 ， 这辆车搭载的“新风系统”可以过滤掉95%以上0.5微米颗粒 ， 而且在停车后 ， 每隔两个小时还可以自行启动空调将新鲜空气换到车内避免产生异味 ， 这样的细节在福特及林肯的很多车型上也都用到了 。
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多媒体系统是整个内饰最“聪明”的地方 ， 因为锐际全系搭载福特与百度联合开发的智慧全语义识别Sync+智行信息娱乐系统 ， 不仅操作流畅、画面细腻 ， 而且更适应中国消费群体因广阔地域而形成的不同的语言习惯 。 不管是导航、车载互联、各种功能的APP ， 使用起来都非常方便 ， 真正做到了“想你所想” 。
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在座椅材质上 ， Alcantara的使用让这款车极具豪华感和运动感 ， 座椅的人体工程学设计也恰到好处 ， 腿部承托和座椅的俯仰角度令人满意 。 不论是长时间驾驶或乘坐都会有非常不错的体验 。 在功能配置方面 ， 锐际ST-LINE版本前后排提供了USB和Type-c接口 ， 前排中控下方还内置无线充电功能 。
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除此之外 ， 锐际ST-LINE版本还搭载了通常只在奥迪的旗舰车型上才会出现的丹麦B&O音响 ， 并且这套B&O音响系统支持模拟声浪 ， 在加速时可模拟出类似V8发动机的加速声浪效果 ， 不仅为旅途中增加了豪华体验 ， 也为驾驶锐际带来更多乐趣 。
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得益于2710mm的轴距 ， 锐际在同级别车型中属于中等偏上的水平 。 所以在乘坐空间上并不会感觉到非常拥挤 ， 前排以及后排的头部空间均比较充裕 ， 后排的腿部空间在两拳左右 。 此外 ， 车内配备了随处可见的储物格 ， 可全平放倒的后排座椅也能满足大部分用车场景 ， 但从这一方面来说 ， 锐际的家用指标完全达标 ， 细节上的处理也是面面俱到 。
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美系车在用料方面还是非常良心的 ， 从底盘部分来看 ， 首先这台锐际的前后下摆臂均采用铝合金材质 ， 在同级别车型甚至更高级别的车型都是非常少见的 ， 而采用铝合金材料的下摆臂 ， 既减少了簧下质量 ， 又能兼顾到更好的操控性 。
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除此之外 ， 锐际的两侧下护板和发动机护板都采用了抗噪能力更强的复合纤维材料 ， 并且在排气管周围采用隔热瓦来隔绝底盘热量 。 可以说这样的底盘素质结合其二十多万的指导价格来看 ， 锐际的性价比还是相当高的 。
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