汽车|2.3T+10AT的2020款撼路者，会动了谁的奶酪？
作为迄今为止唯一在珠峰举行过上市发布的汽车品牌 ， 2020款福特撼路者自从发布之后 ， 便受到了各方面的诸多关注 。
2020款车型共推出9款车型 ， 新车最大的变化在于搭载了一台满足国六排放标准的2.3T发动机 ， 传动系统匹配10速自动变速箱 ， 动力水准得到大幅度提升 。 在合资品牌硬派越野车领域 ， 可谓具有更明显的产品力优势！
越野爱好者们直言：“这次 ， 你的越野梦想该圆了！”
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在外观方面 ， 2020款福特撼路者还在普通版的基础上新增了Sport运动版车型 ， 加入了全新的福特SVP运动套件 ， 包括：前部的黑色蜂窝状前格栅、黑色下包围、熏黑式处理的四个轮毂 ， 以及内饰采用的黑色钢琴烤漆式中控台面板、纯黑处理的方向盘、车门内饰板等 。
许多越野车主所钟爱的 “黑武士”全车熏黑的造型 ， 2020款
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撼路者(参数|图片)的Sport运动版车型 ， 现在无需改装和贴膜的情况下 ， 可以让你以原厂素车形式即刻拥有！
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2.3T+10AT 这个组合在业内算什么水平？
除了造型设计上动了不少心思 ， 此次2020款福特撼路者动力系统的升级同样是非常重要的一点 。 全系换装了2.3L EcoBoost GTDi发动机 ， 在技术和性能上都得到了
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Mustang(参数|图片)（野马跑车）的真传 ， 最大功率为202kW（275马力） ， 峰值扭矩达到455N·m ， 这样的输出数据已经超越同级3.5L自然吸气竞品发动机 。
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从以往横置的2.0T汽油发动机 ，全面换装沃德十佳的纵置2.3T涡轮增压发动机 ， 2020款福特撼路者此次的升级可谓不计成本 ， 但消费者们得到的好处显而易见 。
从国内现有的硬派越野车来看 ，在售的2700
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普拉多(参数|图片)、3.0L的帕杰罗、2.5L的日产
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途达(参数|图片) ， 动力储备都相对不足 ， 特别是帕杰罗上搭载的6G72系列发动机 ， 这款V型六缸3.0L发动机已经诞生了30年之久 ， 174马力的数据上比撼路者少了足足101匹；且前二者还面临排放标准的限制 ， 因为没有满足国六排放发动机 ， 在大多数城市已经无法上市销售 。
对比同为美系硬派越野车的2.0T的
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JEEP牧马人(参数|图片)虽然正处于当打之年 ， 但2020款撼路者与之相比依然保持了动力和变速箱水平上的优势 。 (如下表)
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2020款撼路者 众越野车/SUV的数据对比
对比2700已成过去
这次直接“杠上” 3.5L的普拉多
这一代丰田普拉多已经上市十年有余了 ， 作为2015年才上市的新产品 ， 上一代2.0T的福特撼路者完爆普拉多2700的视频在网络上比比皆是 ， 已经不稀奇...
而更昂贵的3.5L的普拉多 ， 搭载的型号为7GR-FKS的3.5L发动机 ， 采用了丰田最先进的D-4S双喷射技术 ， 动力表现还算不错 ， 但对比2.3T+10AT版本的撼路者也并无任何优势可言 。
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