大运|眼看众泰力帆败北，还有人砸钱往里跳！大运汽车MPV来了
眼看众泰力帆败北 ， 还有人砸钱往里跳！大运汽车MPV来了
因为中国汽车市场的体量足够大 ， 所以私家车普及早期阶段直接惠及了大多数国产造车品牌 ， 十几年前只要能造出量产车型 ， 基本上不用为销量发愁 ， 也正是在那个时候 ， 国内二线汽车品牌迅速崛起 ， 当年的众泰t600可谓是风光一时 ， 力帆汽车也有过辉煌时刻 ， 但是现在回头看 ， 众泰和力帆为代表的二线汽车品牌眼看就已经要败北 ， 面对这样的局面 ， 依然还有人砸钱往里跳 ， 最近大运汽车推出了旗下的首款乘用车型 。
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可以看到该车型已经在大运汽车山西运城生产线正式下线 ， 该车型正式命名为远志m1 ， 另外还有一款远略s1 ， 这两款车型的命名看起来都很大气 。 其中远志m1车型定位是一台中型MPV ， 这款车总长度达到4849mm ， 宽度1858mm ， 轴距则达到2880mm ， 真是让人不得不佩服大运汽车的勇气 ， 第1次尝试就推出了这样一款定位非常高的大尺寸MPV 。
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从外观造型设计来看 ， 该车型前脸采用了封闭式设计 ， 中间悬挂大运汽车拼音字母车标 ， 两侧采用了当下流行的LED矩阵大灯光源 ， 车身侧面并没有搭载侧滑门配置 ， 采用了传统的平开门设计 ， 这样做会牺牲掉一部分实用性 ， 不过车辆c柱后方有大面积侧窗 ， 可以保证内部第3排乘客的空间通透 。
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打开车门之后可以看到内饰设计非常主流 ， 中控台面上采用了当前流行的分层设计理念 ， 大尺寸悬浮中控屏幕看起来还不错 ， 因为该车型采用纯电动架构 ， 所以中央扶手箱前方采用了旋钮换挡装置 ， 整部车将会提供多种不同的座椅配置 ， 其中主力版本车型预计将会采用2+2+2座椅布局 ， 满足大多数家庭的用车需求 ， 后排独立座椅带有独立扶手以及水杯架 ， 舒适性看起来也相当不错 。
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这款大运远志m1将会提供一台永磁电动机作为驱动力 ， 极限输出可以达到197马力 ， 峰值扭矩则达到320牛米 ， 官方给出的续航里程能够达到405公里 ， 总体来看动力配置以及电池组配置都是比较主流的 ， 而且现阶段国内纯电动MPV车型并不多 ， 这款车并不会面临太多的竞争对手 。
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总体来看这次大运汽车推出的首款车型确实有自己的特色 ， 不过外观内饰设计方面显然还欠缺一些火候 ， 与一线汽车品牌相比颜值并不算特别高 。 像这样的全新车型要想成为爆款实在太难了 ， 也许只能够走低价路线在国内市场当中分一杯羹 。
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