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车与舆|品牌不如BBA，操控不如凯迪拉克，雷克萨斯ES为何要排队买？


在汽车市场的豪华品牌中 ， 雷克萨斯一直是一个奇怪的存在 ， 品牌力它比不过更高端的BBA ， 安全性能它比不过以安全和环保著称的沃尔沃 ， 而动力更是比不过之前的二线头牌凯迪拉克 ， 可就是这样 ， 在国内市场上 ， 雷克萨斯ES仍然是一车难求的热卖车型 ， 那究竟是为什么呢？
车与舆|品牌不如BBA，操控不如凯迪拉克，雷克萨斯ES为何要排队买？
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看惯了大部分车型的外观设计 ， 初看雷克萨斯 ， 一定会被它的进气格栅所惊艳到 ， 类似沙漏的设计语言极具辨识度 ， 而车灯部分的设计一样是为了呼应进气格栅的设计 ， 造型锐利 ， 攻击性十足 。 但美观的同时车灯的性能也非常强大 ， 全系标配LED远近光 ， 全系标配LED日间行车灯、全系标配自适应远近光、自动大灯等 ， 中高配车型还加装了矩阵式大灯 ， 豪华感拉满 。
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车身造型方面ES的表现也非常优秀 ， 这一代的ES车身长度是历代最长 ， 但高度却又是历代最矮 ， 因此从侧面看过去动感十足 ， 倾斜的C柱营造出一种掀背车的视觉效果 ， 非常符合当下年轻人的审美 。
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【车与舆|品牌不如BBA，操控不如凯迪拉克，雷克萨斯ES为何要排队买？】
细节部分 ， ES的后视镜与其他品牌不同 ， 采用了分体式设计 ， 上半部分与下半部分用一段镀铬条分开 ， 下半部分与车身同色 ， 这样的设计别出心裁 ， 个性化十足 。 线条方面 ， 从车顶延伸至车尾的线条到车尾后进行了下沉处理 ， 同时向着中心收缩 ， 看起来爆发力十足 ， 与前脸部分的攻击性前后呼应 。
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来到内饰部分 ， 不论是从做工还是用料来说 ， 雷克萨斯ES在同级别中都称得上足够优秀 ， 与此同时在设计感上也独一无二 ， 几乎在车内找不到其他品牌的设计元素 。 简单来说 ， 只要一坐进驾驶室 ， 一种从前从未有过的全新体验就会扑面而来 。
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驾驶质感上 ， ES全系标配了换挡拨片和方向盘电动调节 ， 同时从自家跑车上移植而来的模式更换旋钮也非常精致 ， 能够进行运动、标准、经济三种驾驶模式 。 作为一辆家用车来说 ， 2.5L自然吸气发动机+8速自动变速箱的组合更加平顺可靠 ， 而且官方推荐加92号汽油 ， 对于消费者的后续使用来说压力也不算大 。
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