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李老鼠说车|联名君威GS两年竟亏十万，黑科技压燃马自达是否值得入手？( 二 )


微信网友：国服韩康
你好乐皓 ， 我是马老师 ， 上一次问你宝马五系的问题 ， 现在车已经过户回来了 ， 我媳妇开了一次以后 ， 发动机故障灯就亮了然后熄火 ， 现在打车以后车特别抖 ， 你嫂子这两天跟我吵架 ， 非让我退车 ， 我跟那个老师想商量一下 ， 这个是是不是可以不要了 ， 其他粉丝是否有遇到这样的情况 ， 如果可以的话 ， 你是否可以给我一些建议 。
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回答问题之前 ， 我先带着各位客官老爷们简单的回顾下上期的问题 。 马老师有一台吉利博越 ， 他的同事有一台E60的老款宝马5系的525 ， 个人一手车 ， 漆面情况十分优秀 。 马老师十分心动 ， 想用吉利博越和同事的宝马525做交换 。
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【李老鼠说车|联名君威GS两年竟亏十万，黑科技压燃马自达是否值得入手？】结果换完车以后发现 ， 这台宝马525发生了缺缸的现象 ， 仪表盘也出现了发动机故障灯 。 代号为E60的宝马5系搭载的是大名鼎鼎的N52系列的发动机 ， 最主要的问题就是烧机油 ， 尤其是2.5L的发动机 。 其次 ， 发动机如果存在怠速抖动的现象 ， 那么很有可能是由于缺缸导致 ， 很不巧 ， 让我的老师赶上了 。
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出现缺缸的问题 ， 通常表现为发动机工作异常或动力不足 。 高、中、低速时发动机工作都不均匀伴 ， 会出现油耗变大,发动机疲软无力 ， 抖动严重等现象 。 在坡起路段 ， 缺缸车辆的发动机负荷增大 ， 车身抖动会更加明显 ， 非常容易出现瞬间死火的现象 。
造成缺缸的问题有很多种因素 ， 我建议首先排查电路故障 ， 其次检查气门密闭性（气缸压缩比） ， 如上述检查没有问题的话就比较麻烦了 ， 属于机械老化或损伤 ， 有可能需要大修 。 但是点火线圈或气门密封不严导致的缺缸问题较多 。
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点火线圈
再次和各位客官老爷们重申一遍 ， 如果没有很多的精力与财力 ， 上了年限的老宝马或者老德系车轻易不要触碰 ， 并且在买车的时候一定要找一位专业人士帮你检测下车辆 ， 即使关系再好的朋友也要抬架复检 ， 这点很重要 ， 各位客官老爷们 ， 一定要记住啊！
微博网友：球子
18款君威车主路过 ， 想请教一个问题 ， 自己之前没有太多了解过保值率的概念 ， 卖车的时候差一点吐血 ， 18年1.7万公里君威GS穿越火线联名版 ， 当时新车办下来要20多 ， 去市场一问 ， 车贩子只给12万 ， 这个车开着很好 ， 全车原漆 ， 样子也很帅 ， 为什么这么不保值啊 。
回答问题之前 ， 我先抱抱你 。 男人不要哭 ， 站起来lu！作为尊贵的美系车主 ， 保值率这点咱们就不要考虑了 ， 就当不存在 。 要不然放在心里你说闹心不？
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在上一期节目中 ， 我分析了一波二手车的保值率 。 究其原因就两点：1、新车售价下降 2、车型更新迭代的频次 。 很显然 ， 你这个问题不属于车型更新迭代 ， 毕竟君威GS并没有大换代 。 那么 ， 目光就要聚焦到新车售价下降的原因上 。
如果有客官老爷对别克车型有过考虑 ， 那么一定会发现一个问题 。 整个别克品牌的车型种类众多 ， 各地经销商的销售优惠政策也各不相同 ， 但优惠程度都有一个明显的特征 ， 幅度都不小！
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