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李老鼠说车|联名君威GS两年竟亏十万，黑科技压燃马自达是否值得入手？



李老鼠说车|联名君威GS两年竟亏十万，黑科技压燃马自达是否值得入手？
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哈喽兄弟们 ， 今天我去天津拜访了一位老baby ， 他是谁呢？嘻嘻 ， 我不说你们肯定也知道~那就是曾经FMC中所有车辆的诞生地——工匠派 ， 是不是久违了兄弟们 ， 听说晓彤最近在改一辆千匹的菲斯塔 ， 大家拭目以待吧 。
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偷偷卖个关子 ， 此次来的目的不单单是重温友谊 ， 更是为了干一件大事做准备！先留个悬念
废话不多说 ， 开始本周的ASK吧~
啊鼠你好 ， 从大三开始看你的节目 ， 现在孩子都一岁了 ， 去年在你的ask建议下 ， 买了人生第一台车 ， 马三星骋2.0 ， 当时5.3买的今年卖了5.45 ， 今年手头宽裕点 ， 关注到马自达的压燃技术 ， 真的感觉好黑科技 ， 好厉害 ， 老鼠你推荐吗？
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回答问题之前 ， 我真的想夸一下自己 。 我真是个小机灵鬼~ASK这档节目不光可以回答各位客官老爷们的问题 ， 说不定还能帮大家赚点零花钱 。 这种赚钱的车型我是不是应该多收点 ， 这样我就能早点购入奥迪RS-6了~
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哈哈哈 ， 回到正题 。 其实关于马自达压燃技术的报道有很多 ， 但随着搭载压燃技术的马自达CX-30和马自达3昂克赛拉压燃版的正式上市 ， 后台已经收到很多关于压燃技术的问题 ， 在这我来说说我的看法~
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先说结论哈 ， 对于搭载压燃技术的马自达3昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型我并不推荐购买 ， 仅代表个人观点哦 。 原因在于新款的马自达3昂克赛拉压燃版的性价比真的不高 ， 官方指导价高达18.99万元 ， 整台车办齐落地在21万左右 ， 试想一下 ， 21万是不是可以买到B级的1.5T雅阁了？
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抛开价格因素 ， 咱们聊点实际的 。 首先明确一点 ， 马自达的压燃技术并不是将柴油发动机的技术完全移植到汽油发动机上 ， 它仍然保留汽油发动机的火花塞 ， 官方称之为SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition） ， 中文含义为火花塞控制的压燃技术 。
这项技术简单来说 ， 首先会使用火花塞点燃小范围内的混合气 ， 这部分混合气爆炸、膨胀将会挤压其余未点燃的混合气 。 随着活塞进一步向上推动 ， 剩余混合气将以压燃的方式进行燃烧 。
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这项技术对气缸内的压力和温度有很高的要求 ， 所以马自达的压燃发动机增加了缸内压力传感器来实时监测数据 ， 并且为了向气缸内泵入更多的空气 ， 马自达还为它配备了机械增压器 。 所以这是一款很纠结的发动机 ， 它有火花塞 ， 却是压燃发动机；它有机械增压器 ， 却不是增压发动机 。
另一方面 ， 这辆车它依然具有火花塞 ， 所以保养起来也没有省去火花塞的费用 ， 况且压燃技术需要添加更高标号的燃油 。 虽然压燃发动机可以提供更好的动力 ， 带来更低的油耗 ， 但是实际使用成本和买车费用这两项加起来 ， 对大部分消费者来说其实并没有省钱 。
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所以嘛 ， 如果你不是马自达的死忠粉 ， 这个价位那我劝你看看其他品牌的车子 ， 如果你就是想体验最厉害的自然吸气的汽油发动机 ， 那我依旧劝你 ， 再等等 ， 毕竟花20多万买一个马自达 ， 我都替你心疼~谁的钱都不是大风刮来的不是？


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