汽车|第五代途胜亮相，凭这几点就值得用钱包投票了？
不管市场表现好与否 ， 如今汽车产品每年一小改是常规操作 ， 换代的周期也在急剧缩短 ， 其原因除了消费者用车需求变化迅速之外 ， 竞争对手推陈出新的速度也很快 ， 而推出新车对任何车企都意义重大 。
9月15日 ， 第五代途胜海外首发亮相 ， 新车极大的设计变革确实有眼前一亮的视觉感 ， 今年北京车展上 ， 我们将会看实车（海外版） 。 而在此之前 ， 先看一下第五代途胜具体有哪些提升 ， 与同级车型比较有啥优势 。
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“以大为美” ， 尺寸、空间很懂国内消费者的心
第五代途胜有高颜值是公认的 ， 其主旋律与大多数车型一样强调的是运动感 ， 因此我们可以看到在感性运动设计理念与参数动力设计主题基础上 ， 新车整体造型是相当时尚、动感的 ， 隐藏式大灯设计更是独特 ， 识别率极高 。 在第七代
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伊兰特(参数|图片)之后 ， 现代汽车对这一设计理念的运用越来越广、也更加成熟 。
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新车虽然是紧凑级车型 ， 但在尺寸方面的提升是比较大的 ， 长宽高分别为：4,630*1,865*1,665mm ， 轴距为2755mm 。 尤其是轴距的提升相当明显 ， 增加了85mm ， 能够进入到中型SUV的行列了 ， 同时第二排伸腿空间达到1050mm ， 相应增加了80mm ， 可见增加的轴距几乎全部转化为后排腿部空间 ， 这是极大的提升 ， 这点在国内市场受欢迎是大概率事件 。
在目前合资紧凑级SUV中 ， 几乎没有车型能与之对比 ， 即便中国品牌中也少有车型能超过这样的轴距 ， 这是第五代
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途胜(参数|图片)的一大优势 。 同时 ， 根据不同市场需求 ， 新车在全球还会提供长轴距、短轴距两种版本 ， 为消费者对空间诉求创造更多可能 。
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12种动力总成 ， “多生孩子好打架”？
从12种动力总成可选能看出 ， 现代汽车对第五代途胜是给予很大希望的 ， 期待其在各个动力领域都有不错表现 ， 就动力总成的数量来讲 ， 这在紧凑级SUV中不多见 ， 多种动力总成可选无疑是“多生孩子好打架” 。
其中汽油车型有6种、柴油车型有4种 ， 还是比较佩服现代汽车能做到这一点 。 就全球市场来讲 ， 每个区域市场有不同的用户需求 ， 第五代途胜能够因地配置不同的动力总成是恰当的策略 。 而4种柴油动力车型在紧凑型SUV中就比较少见了 ， 这样的动力配置在硬派SUV或越野车上比较常见 ， 畅销的紧凑级SUV上不多见 ， 第五代途胜这样的动力总成是有意与竞品车型错位竞争 ， 以达到开辟一个新细分市场的目的 。
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此外 ， 还有一款混合动力车型、一款插电混动车型 。 其海外市场暂且不说 ， 这对国内市场来说是意义重大的 ， 目前国内油电混动市场基本被日系控制 ， 且市场销量也在提高 ， 如今现代汽车能尽早布局 ， 在市场站稳脚跟的机会就越大 ， 就看第五代途胜这款种子选手进入市场后的表现了 。
至于插电混动车型 ， 北京现代已有布局 ， 但我认为第五代途胜的插电混动车型意义更大 ， 不论从现代汽车整体的电气化布局来讲 ， 还是从途胜在韩系车里的影响力来讲 ， 从单一车型到品牌都有积极的带动作用 。
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