跑车|保时捷718选配宝马Z4不纯碎、你的选择只有捷豹F-TYPE
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拥有一台跑车 ， 是每个男人的梦想 。 享受风驰电挚 ， 贴地飞行带来的速度与激情 。 话说男人的玩具也随着年龄的改变而改变 ， 比如小到积木、乐高 ， 再到科技电子产品 ， 最后就是跑车 。 对于有些人来说 ， 真正的"大"玩具确实是遥不可及 ， 有的却可以通过努力实现 ， 比如捷豹F-TYPE 。 迷人的声浪、激情澎湃的动力、以及50:50的车身配重比 ， 让它成为了这个级别非常强有力的一名对手 。 有了它 ， 你还会考虑保时捷718和宝马Z4吗？
谁的颜值才是巅峰
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2021款捷豹F-TYPE依旧是一辆拥有纯正英伦韵味的跑车 ， 尤其是前脸加长引擎盖让它极具辨识度 。 其中2021款标志性"J"型大灯让它比老款车型更具攻击力 ， 同时和引擎盖表面完美的融合在一起 ， 再通过更加硕大的进气格栅让整车前脸营造出了更强的视觉冲击力 。
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从车身的侧面来看 ， 捷豹F-TYPE拥有着相当优雅迷人的车身轮廓 ， 就像一位西装革履的英国绅士一样 ， 举手投足间都散发出无尽的魅力 。 具备一眼就能够识别的完美比例 ， 这也是捷豹车型一脉相承的设计美学 。
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保时捷718的造型不必多说 ， 非常经典的家族式设计语言 ， 但是同样的设计造型已经在它身上存在了很多年 ， 对于消费者来说 ， 新老款车型之间的差别并不大 ， 而且从视觉比例上来说 ， 保时捷718也不如捷豹F-TYPE修长 ， 更谈不上什么设计亮点 ， 把它与捷豹F-TYPE放在一起 ， 就能立马发现保时捷718的平庸 。
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宝马Z4个人感觉是这几款车里面颜值排在最后的 ， 首先家族化的前脸不用多介绍 ， 经典的双肾进气格栅被进一步压缩 ， 呈扁平状 ， 与前大灯的比例并不协调 。 还有对于细节处的精雕细琢宝马显得过于随意 ， 以至于新款宝马Z4的外观更加流于凡俗 。 另外从车身尺寸上来说 ， 宝马Z4的车头比例过长 ， 导致了整车有一种头重脚轻的怪异感 。
运动化内饰谁更吸睛
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进入到捷豹F-TYPE的车内 ， 在车内触手可及的地方全部使用了皮质包裹 ， 手感十分细腻 。 再加上一些镀铬的点缀可以很好地展示出内饰的精致感 。 中控台的设计源于喷气式战斗机 ， 直观易用 ， 而SportShift换挡杆同样借鉴了飞机操纵杆式设计理念 ， 机械感十足 。
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在科技感的营造上 ， 捷豹F-TYPE也同样是独具匠心 。 除了12.3英寸的全液晶仪表盘之外 ， 还拥有一个10英寸的中控触摸屏 。 当然这仅仅是外在 ， 最吸引我的还是它那个能自动升起的中央空调风槽 ， 颇具仪式感 。
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而作为豪华品牌的保时捷718 ， 内饰无论是设计还是用料都让人大失所望 。 首先大面积的搪塑工艺显得十分掉价 ， 同时在科技配置上的全面落后 ， 导致在智能车机以及乘坐舒适性都落后于捷豹F-TYPE 。 另外 ， 保时捷也是出了名的"选配王" ， 如果想要选到心仪的配置 ， 至少准备额外的十万元用于选购其他的装饰以及配置 ， 对于消费者来说毫无性价比可言 。
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