卡车之家|同样是4米2两轴载货车，收费不同合理吗？
【卡车之家 原创】最近 ， 四米二蓝牌轻卡大吨小标的治理问题正处在风口浪尖 ， 四米二黄牌车的日子同样不好过 。 新高速收费标准出台之后 ， 黄牌二轴车不管是六米八还是四米二收费都一样 ， 但是黄牌四米二和蓝牌四米二收费相差近乎一倍 ， 有卡友质疑这样收费是否合理 。
【卡车之家|同样是4米2两轴载货车，收费不同合理吗？】
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● 同样是四米二两轴货车 收费不同合理吗？
近日 ， 在中国交通部的互动问答中 ， 卡车之家看到了这样一个问题 ， ：在合法装载的前提下 ， 同一轴型货车（尺寸完全相同、行驶速度基本相同的情况下） ， 为什么四米二黄牌跟蓝牌收费相差那么多？
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而就这一问题 ， 交通部给出的回答是将交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》修订解读’的一段车型分类标准给抛了出来 。
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我们以河南省最新公布的高速收费为参考 ， 可以看到蓝牌两轴车和黄牌两轴车优惠后收费相差近乎1倍 ， 差距非常明显 。
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在去年焦点访谈爆出蓝牌轻卡严重超载的新闻之前 ， 国家对大吨小标时间查处的并不严格 ， 按轴按类收费对严格遵守交规的卡友们确实不公平 ， 但是在四部委联合发布治超文件之后 ， 各地区都在积极响应 ， 加大了对蓝牌轻卡大吨小标的查出 ， 给合规运输的卡友们还以了一个相对公平的货运市场 。
● 编后语
你认为同样是两轴四米二卡车 ， 运输同样规格（尺寸及重量相同）的货品时 ， 蓝牌黄牌收费不同合理吗？按轴收费以及按重量收费这两种方式哪一种更容易让你认可？欢迎在评论区留言参与互动 。 （文/李韧）
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