|XMEETING嘉兴站 改装聚会狂欢盛典(下)( 二 )
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这台尚酷的车尾线条怎么如此奇特？定睛一看原来这是一台大众硬顶敞篷跑车EOS ， 移植了尚酷R的车头前脸 。
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当天下午展开顶棚的它暴露出了原本面目 。 EOS作为大众一款小众的硬顶敞篷跑车在国内保有量非常稀少 ， 也是得益于大众的平台化设计 ， 让它具备非常大的改装潜力 ， 高尔夫、速腾、尚酷等等车型改件通用性很强 。
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尚酷车头在EOS身上的合位度极高 ， 丝毫没有任何破绽 。 车主干脆移除了鸡肋的第二排座椅 ， 直接将气动系统布置于此 。
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这台A6L夸张的宽体配合车顶行李箱 ， 一下让我联想起了前几年红牛赞助滑雪大神Jon Olsson的那台RS6 ， 碳纤维宽体和整体暗黑风格十分协调 。
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宽体套件与车尾鸭翼都使用了铆钉连接 ， A6L“中年油腻”的固有印象消失殆尽 ， 没有不适合改装的车 ， 只有缺乏想象力的车主 。
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锻造式轮毂数据非常夸张 ， 抛边宽度甚至超过成年人的手掌长度 。 车顶行李系统来自瑞典顶级品牌拓乐 ， 全黑涂装与整车配色风格保持一致 。
法拉利430、雷克萨斯LC500h、大众EOS----1
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两台翼豹旅行十分惹眼 ， 相对于常见的7、8、9三代翼豹 ， 更早期的GC版本保有量较少 ， 这台白色的旅行版GF更加稀有 ， 车主将它移植成为了GF8 STI 。 这台蓝色的8代WRX旅行同样十分难得 ， 特别是超过十年的车龄仍然保持着原厂状态和良好车况 ， 非常难能可贵 。
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北斗星一直都是JDM改装的优秀车型之一 ， 近一段时间再度引起热潮 。 素雅造型 ， 点缀上精致可爱的白色轮圈和包围 ， 这台北斗星犹如日本动漫里走出来的主角 。
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樱花拉花尽显东瀛风情 ， 贴纸是JDM改装的重要一部分 ， 经过车主精心挑选的贴纸让这台车回归了日本K-Car的真谛 。
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