郑谊|坦克300特别版实拍,长途穿越连改装都省了?
坦克300是最近关注度非常高的一款车 , 坦克300目前有三款车型分别是:城市版、越野版以及特别版三种车型 。 今天要介绍的就是特别版 。 特别版最大的好处 , 是提供了原厂的越野改装 , 消费者不但省去了后期改装的麻烦 , 而且还不用担心审车的问题 , 因为出厂状态就是这样的 。
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外观上 , 坦克300特别版拥有相当野性的设计 , 采用绿色的迷彩涂装 , 更加凸显了越野的气息 。 当然还会有其它颜色的版本给消费者选择 。
具体的改装方面 , 我们发现它的车顶增加了高位射灯 , 在野外长途穿越的时候 , 可以提供额外的补光 。 还增加了一个车顶行李架 , 可以提高装载能力 。 侧面增加了涉水喉 , 提高了涉水的深度 。 在车头前方的保险杠也是单独设计 , 并且还增加了两个圆形的射灯 。
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此外在车头部分还有原厂的绞盘 , 这个配置对于野外脱困也非常的重要 。 在细节的地方 , 我们能发现特别版的保险杠上使用了铆钉 , 我们猜测它的保险杠是铁材质 。
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侧面的变化也很明显 , 车顶的行李架 , 提升的底盘 , 增加了越野轮胎 。 需要特别强调的是悬架 , 悬架采用前双叉臂式独立悬架、后整体桥式非独立悬架 , 非承载式车身 。 坦克300特别版比原车多了K-MAN科曼红绞牙越野避震 , 提升车身高度和支撑性 。 对于长途穿越来说 , 这套避震系统的舒适性要好很多 。
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车尾部分 , 我们能看到一个高强度的拖车钩 , 可以拖拽比如说房车这样的大东西 。 轮圈罩上我们能看到一个后置的摄像头 。
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车尾有全尺寸备胎中置 , 尾门为侧开门 , 更大开口 , 更多是为了增强车门结构承受备胎重量 。
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在内饰方面 , 与外观会有比较明显的区别 , 外观很野性 , 但是内饰很豪华 。 看内饰很有奔驰G级的感觉 。 在越野方面的亮点配置 , 坦克300搭载了分时四驱系统 , 有前后桥差速锁 , 能选择三种驱动形式 , 多种越野模式和越野信息显示 。
【郑谊|坦克300特别版实拍,长途穿越连改装都省了?】
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在动力方面 , 搭载的依然是2.0T+8AT的组合 , 其最大功率227马力 , 最大扭矩387牛米 , 而后期据说还会搭载一台3.0T的六缸发动机 , 动力更强 。 但是经过官方改装之后 , 这台坦克300特别版的越野能力也已经相当强悍了 。 并且原厂推出的改装件 , 在质量的稳定性 , 以及审车方面都无比的便利 。
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