江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

汽车|硬派不一定只有猛兽 敦煌沙漠试驾哈弗大狗( 五 )


汽车|硬派不一定只有猛兽 敦煌沙漠试驾哈弗大狗
本文图片

变速箱换挡机构是旋钮式 ， 段落清晰 ， 阻尼很舒服 ， 但左右转动时 ， 两侧没有限位 ， 所以在换挡的时候你可以朝着一个方向一直转下去 。 所以你在换挡的时候心里老是没底 。 你也不知道它是转到R挡了 ， 还是N挡 。
驾驶时 ， 发动机的表现谈不上动力储备充足 ， 从峰值扭矩区间可以看出来 ， 这台发动机主要用来应对城市站中低转速区间的输出 ， 在不深踩油门的情况下 ， 动力很顺滑 ， 感觉不出涡轮迟滞 。
汽车|硬派不一定只有猛兽 敦煌沙漠试驾哈弗大狗
本文图片

但中后段的加速能力就比较一般了 ， 车速上了80km/h后 ， 后续的动力衔接较慢 ， 发动机转速攀升也不如之前那么积极 。
变速箱平顺性不错 ， 相比之前 ， 在动力衔接和换挡速度上都有进步 。 但这台车为了保证换挡平顺 ， 在逻辑上过于佛系 ， 换挡速度完全为平顺性让道 。 深踩油门时 ， 换挡速度会赶不上转速上升的速度 ， 给人好像离合没挂上的感觉 。
汽车|硬派不一定只有猛兽 敦煌沙漠试驾哈弗大狗
本文图片

底盘的舒适性上 ， 大狗做的很好 ， 震动过滤彻底 ， 稳定性出色 ， 转向的手感适合长途驾驶 ， 力度适中有回馈 ， 一定的虚位开着不累 。 静音方面 ， 除了发动机基本听不到其他噪音 。 高速的时候 ， 由于造型比较平直 ， 撞风时的风噪会更明显 。
汽车|硬派不一定只有猛兽 敦煌沙漠试驾哈弗大狗
本文图片

在试驾过程中走了不少非铺装路面 ， 地面的石子儿打到底盘上的声音几乎听不到 ， 这一点表现很好 。
汽车|硬派不一定只有猛兽 敦煌沙漠试驾哈弗大狗
本文图片

总得来说 ， 和以往产品相比 ， 大概的动力跟底盘进步很大 。 我更期待带四驱的2.0T车型 ， 这次试驾中的工作车正好有 ， 开了一下 ， 感受不错 。 和1.5T两驱版相比 ， 2.0T四驱车型驾驶模式多了沙地和泥地可选 。 四驱系统使用瀚德5代适时四驱 ， 中央为多片离合器 ， 常规状态下为纯前驱 ， 四轮带有电子限滑 。 顶配车型后桥带有电控机械差速锁 ， 承载式车身配机械差速锁的SUV不多见 。
汽车|硬派不一定只有猛兽 敦煌沙漠试驾哈弗大狗
本文图片


推荐阅读


上一篇：纯电|创新纯电动BMW iX3中国首秀并开启预售

下一篇：趣头条|长城炮上市一周年在即，我的炮也陪伴了我一年了！