纯电|创新纯电动BMW iX3中国首秀并开启预售
9月13日晚 ， 宝马将 “新能源车之年”推向新高潮 。 由华晨宝马打造的豪华纯电动SAV——创新纯电动BMW iX3迎来中国首秀并同步开启国内预售 。 作为宝马集团首款搭载最新第五代BMW eDrive电驱技术的车型 ， 创新纯电动BMW iX3为消费者带来零排放、长续航、高能效、智能化电动出行全新选择 ， 为豪华新能源车市场注入新的“电动活力” 。
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“创新纯电动BMW iX3是华晨宝马历史上又一个激动人心的里程碑 。 ”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示 ， “它展示了我们从设计、生产到整个价值链的电动化进程、以客户为中心所构建的完整新能源生态系统 ， 以及我们对高质量可持续发展的承诺 ， 是真正的‘中国制造 ， 世界品质’ 。 ”
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“宝马集团在全球已经售出超过50万辆BMW 和
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MINI(参数|图片)品牌新能源车型 ， 在2021年底 ， 这个数字将翻番；宝马集团的新能源策略落地正在全速推进 ， 到2030年 ， 将有700万辆宝马集团新能源车行驶在全球各地 。 ” 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示 ， “在这样的背景下 ， 创新纯电动BMW iX3是我们持续壮大的新能源车阵列的重要产品 ， 也是我们尊重消费者‘选择的权力’的最好例证；凭借高度智能灵活的产品架构 ， 无论客户选择什么样的驱动方式 ， 宝马都将为客户提供同样的驾驶乐趣、高标准的互联体验和舒适感受 ， 以及高级质感 。 ”
高能效长续航豪华纯电动SAV
创新纯电动BMW
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iX3(参数|图片)实现了同级领先的500公里的长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗 。 得益于宝马集团第五代BMW eDrive电力驱动技术轻量化、小型化、集成化和可扩展性的开发理念 ， 创新纯电动BMW iX3将电动机、逆变器及变速器一体化整合成驱动单元 ， 在保证性能的同时大幅降低重量并减少所需的安装空间；驱动单元与后轴整合为一体 ， 实现了驱动效率的进一步提升 。 领先的空气动力学设计、高能量密度的宝马第五代电池包及精准的能量管理系统 ， 令创新纯电动BMW iX3在同级市场树立了高能效新标杆 。
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创新纯电动BMW iX3具有宝马纯粹电动驾驶乐趣 。 宝马经典的驾驶体验控制系统在这款车上得到保留 ， 为车辆带来风格迥异的驾驶体验；BMW在底盘调校、精准操控、动态控制、驾乘舒适度这些领域的技术优势同样也在该款车型上得到充分体现 。 此外 ， 车辆还通过电动车特有的能量回收方式给了客户新的乐趣：在D模式下 ， 车辆具有怠速行驶的功能 ， 更易于习惯汽油车驾驶风格的客户上手；在B模式下 ， 高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止 ， 在大部分情况下通过加速踏板的收放即可控制车速 ， 最大化能量使用的同时也带来“单踏板”随心所控的新体验 。
充电45分钟 ， 日常出行一整周 。 新车配备直流快速充电和家用充电两个充电接口 ， 直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率 ， 仅需45分钟即可将电池从0充至80% 。 而在交流充电最大功率11千瓦的情况下 ， 仅需7.5小时即可完全充满 。 以日常通勤每天50公里计算 ， 车辆充满一次电可以支持一整周的出行 。
作为华晨宝马首款面向全球出口的全球车型 ， 创新纯电动BMW iX3搭载的动力电池包由华晨宝马动力电池中心二期生产 ， 这是宝马全球生产网络中首个投产第五代动力电池的工厂 。 华晨宝马动力电池中心二期的开业及创新纯电动BMW iX3的同步推出开启了华晨宝马电动化发展的新篇章 。
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