试驾|不许你们再“油腻”了，年轻人应该选的B级车！起亚凯酷试驾体验( 二 )
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如果说凯酷的动力总成会给驾驶者很大“冲劲”的话 ， 那么其搭载的第三代i-GMP平台则带来了更多的“底气” 。 i-GMP平台赋予了该车更轻量化的车身 ， 针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用的下置式设计以及车身重量的精心布局 ， 让凯酷在过弯时车身控制平稳 ， 转向精准灵活 ， 实现了部分在后驱车型上才能实现的驾驶体验 。
不过凯酷并没有让车辆一味地偏向运动 ， 相反在保持韧劲的同时 ， 也尽量做到了舒适 。 这种调教下 ， 即使过个沟沟坎坎 ， 抑或是“烂路”地段 ， 驾驶员也不会有很明显的颠簸感 。
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未来物种：感受安全与轻松的科技对话
试驾过程中 ， 给我们留下较深刻印象的 ， 还有凯酷（ALL NEW K5）搭载的这套L2+级智能驾驶辅助系统 。 该系统达到了目前国家发布的最高级别的辅助驾驶标准 ， 丰富程度领先同级车型 ， 其中导航自适应巡航（NSCC）、车道跟随辅助系统（LFA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）等功能均为同级独有 。
比如 ， FCA前方防撞辅助可根据前方车辆行驶状态 ， 进行紧急制动 。 BCA盲区防撞辅助系统可以实现打转向灯的同时 ， 在液晶仪表盘上呈现侧后方盲区内的实施状况 ， 避免变道引起的碰撞 。 通过摄像头、雷达和超声波传感器的紧密配合Drive Wise系统让驾驶者对车身前后360°状况实现完全掌控 ， 有如开了“天眼” ， 也大大减少了长途驾驶带来的疲劳感 。
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快节奏的今天 ， 放松是件难得的奢侈品 。 凯酷深知当代人的刚需 ， 搭载了百度智能互联3.0系统 ， 集成了导航、听歌、资讯娱乐等多种信息功能 ， 再加上JBL环绕式立体音响 ， 卓越的NVH静音表现 ， 营造出了一个静谧的私人空间 。 此外 ， 凯酷还搭载了IoT车家互联 ， 在车内就可以控制家中的照明、空气净化器、窗帘等 ， 让这两个空间真正实现打通 。 这是凯酷对于Z世代年轻人心底深处的洞察 ， 是远离两点一线的“第四空间” 。
总体来说 ， 经过试驾亲身感受 ， 凯酷确实很打动人 ， 这从凯酷未上市就收获了10,615份订单 ， 5,000份“大订”在预售价格公布后不到10天全部售罄的优异成绩中就可窥见一斑 。 年轻人年轻车年轻价 ， 凯酷的到来 ， 必将重新定义15-20万级车型的产品趋势 ， 树立年轻族群购车的体验标杆 。
【试驾|不许你们再“油腻”了，年轻人应该选的B级车！起亚凯酷试驾体验】
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