高三|浙江省“七彩阳光”新高考研究联盟高三返校联考语文试题( 三 )


国家智能汽车创新平台牵头部门多 , 资源不聚焦 。 目前包括国家发改委、工信部、国资委等为代表的多家国家部委和地方政府分别牵头 , 主导相关企业成立了多个国家级智能网联汽车创新平台 。 车企及其他关联企业也在多线投入 , 整个产业链资源投放分散 , 不仅不利于资源的有效整合 , 还容易导致形成无序竞争的不良格局 。
低级别的智能汽车可以较好的实现高速及郊区道路的辅助驾驶 , 但对于城市道路的辅助程度依然有限 , 无人驾驶在这方面的挑战更是巨大 。 城市道路与其他道路相比 , 环境更为复杂 , 车辆数量多且种类复杂 , 不同路段车速差异大 , 非机动车交通流量大 , 道路交叉点多且密集 。 城市环境对无人驾驶汽车的首要挑战是技术上的挑战 。 在硬件方面 , 相关的传感器是否能够精确无误的进行判断和操作 , 目前较大的技术难点就是感知 。 在软件方面 , 在保证传感数据准确性的基础上 , 无人驾驶汽车需要对数据做出准确预测和判断 , 除了基本逻辑判断 , 更多是突发情况的处理 , 这不仅需要程序有足够的稳定性和计算速度 , 还需要更加高级的计算机智能算法和技术 。
当前智能道路设施的普及率并不高 , 大量在建基础设施缺乏对专用路测通信系统等网络设施的顶层设计与部署 , 车、人、路之间不能互联互通 , 无法满足路测和应用无人驾驶技术的要求 。 面向无人驾驶汽车的数据交互平台、公共服务平台、应用开发平台建设相对滞后 , 导致不同车辆、企业、行业管理之间的平台数据难以实现互联互通 , 在一定程度上 , 限制了无人驾驶汽车大规模应用 。
(摘编自《中国无人驾驶行业发展痛点分析》搜狐新闻 2020.1.25)
7.下列对“自动驾驶”的相关理解 , 正确的一项是(3 分)
A.自动驾驶技术具有崭新的意义和价值 , 它能够验证技术的力量 , 为我们节省交通成本 , 将给我们今后的生活带来巨大的便利 。
B.随着自动驾驶技术的普及 , 人们都将告别驾驶员身份 , 以乘客的身份去享受这种技术带来的便利 , 并且完全摆脱日常开车的各种烦恼 。
C.自动驾驶已经成为了自智能手机问世以来对于我们当下生活方式的最具革命性的变革了 , 它在深刻地介入和影响着我们的世界 , 促进着整个社会的进步 。
D.自动驾驶车辆的出现将大大缩减我们生活中的交通成本 , 这些交通成本包括时间成本、资金成本、保养成本、道路建设成本等 。
8.下列对材料相关内容的理解和分析 , 不正确的一项是(3 分)
A.从行业市场规模及发展规模及发展环境出发 , 我们看到了行业发展的新前景 , 这就意味着机遇和挑战 , 我们有针对性地进行产品设计与创新 , 必将实现智能驾驶的进一步发展 。
B.目前 , 北京市自动驾驶安全测试里程超过 145 万公里 , 测试里程全国领先 , 这一亮眼成绩的取得 , 证明了自动驾驶在北京得到了超常发展, , 即将成为北京城市交通的重要组成部分 。
C.当下取得的成绩证明了每一个新标准的提出、每一个微小的进步 , 都将会推动整个社会文明的进步 , 比如自动驾驶的大力发展 , 引发无人驾驶行业的全新变革 。
D.国际通信技术标准组织 3GPP 宣布冻结 5G R16 版本 , 这意味着我们在自动驾驶技术设计上存在巨大的优势 , 意味着我们距离自动驾驶又前进了一大步 。
9.根据上述材料 , 针对“无人驾驶”行业发展的不足 , 提出相应对策 。 (4 分)
(二)阅读下面的文学作品 , 完成 10~13 题 。 (20 分)
呼 喊
田鑫

我见过一万棵向日葵呼喊的样子 。 它们站在秋天的田野里 , 四周是赶着去枯萎的草木 , 作物已颗粒归仓 , 就剩下向日葵 , 神情木讷 , 不知所措 。 太阳的吸星大法 , 正在将它们最后的水分和能量吸走 。 向日葵着急地呼喊 , 黑黢黢的冠 , 像高手准备好的暗器 , 随时都会发射 , 朝太阳的中心奔去 。


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