销量|捷达VA3：换标的“捷达”不如桑塔纳？( 二 )
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独立以后的捷达 ， 价格下滑了 ， 配置提升了 ， 但是它的销量不仅没有出现爆发式增长 ， 而是出现的急速的下滑 ， 尤其是当捷达VA3与桑塔纳销量对比以后 ， 这种差距之大让人咂舌 。 哪怕是捷达VA3都想不通吧 ， 我不就换了一个车标吗？我还降价了 ， 配置还增加了 ， 怎么差距就这么大？
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显然 ， 捷达VA3的销量不佳 ， 很大原因就是因为车标问题 ， 与自身的定价、配置没有任何关系 ， 消费者之所以热衷此前的捷达 ， 那是因为挂的大众标 ， 至于独立以后换成捷达标 ， 消费者并不看重 。 从这一点我们就能看出国产车的问题 ， 明明配置极其丰富 ， 价格还极其便宜 ， 但是销量就是不温不火 ， 都是车标的问题 。
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捷达独立以后 ， 唯一的好处就是捷达VS5的销量走势还不错 ， 未来捷达还将推出更多其他的车型 ， 整体销量表现应该会更优秀 ， 相比捷达时期一款车型而言还是很不错的 。 独立以后的捷达还是完成了资本对销量的收割 ， 只是苦了捷达这款车型而已 ， 牺牲一款捷达 ， 成就整个捷达品牌 ， 这笔买卖怎么看都是比较划算的 。
【销量|捷达VA3：换标的“捷达”不如桑塔纳？】（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品 ， 本文作者魏无羡 ， 转载需注明出处）
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