途观|“神车”途观再推轿跑SUV：X是要力挽局势还是先发制人？
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随着国内汽车市场的越发年轻化 ， 汽车厂家也是在想着法子去讨好年轻的消费者 。 作为“颜值即正义的”年轻消费者来说 ， 车型的设计是否合胃口就成了购车的关键性因素 。 所以运动、个性、时尚的设计和风格就成为了厂家新的推新思路 ， 在这之中溜背造型的轿跑SUV车型就成了不少厂家的“法宝” 。
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放眼当下的SUV市场 ， 不论自主还是合资 ， 消费者可以选择的轿跑型SUV已经很多了 ， 奥迪Q3 Sportback、领克05、传祺GS4 COUPE、长安 CS85 COUPE等 。 而走惯了沉稳路线的大众 ， 近两年也是在轿跑车型上发力 ， 本周上汽大众就正式发布了全新轿跑SUV车型途观X 。 算上途观X ， 目前大众品牌在国内市场已经有3款以X命名的轿跑SUV车型了 。
【途观|“神车”途观再推轿跑SUV：X是要力挽局势还是先发制人？】最美大众轿跑SUV？
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作为轿跑SUV车型 ， 途观X在外观上最大的亮点和卖点自然就是其溜背的车身造型 。 从实车来看 ， 途观X的整体线条非常的流畅 ， 溜背的线条很好的与车尾翘起的小鸭尾相结合 ， 突出的腰线也凸显了整车的运动感和肌肉感 。 单论途观X的造型上 ， 我们不得不从承认大众设计师的实力 ， 因为并不是所有普通SUV都能很好的转型为轿跑车型 ， 市场上不少轿跑SUV车型也都证明了这一点 。
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细节上 ，
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途观(参数|图片)X拥有全套的R-Line外观套件 ， 在原本就动感的车身造型上更彰显了自身的运动感 。 尾部造型方面 ， 途观X则采用了贯穿式的尾灯 ， 而且灯腔内的Y字形灯组也非常炫酷 ， 极具辨识度 。 但尾部两边的方形排气口仅仅是装饰 ， 真正的排气口被隐藏到了保险杠下方 。 内饰上 ， 途观X与最新款的
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Tiguan(参数|图片)保持了高度的一致 ， 依旧是我们熟悉的大众味 。 光论造型设计 ， 途观X的确很好的从我们熟悉的
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途观L(参数|图片)变成了X ， 其不论是整车的线条还是细节设计都非常到位 。 不过作为“神车” ， 途观X的推出仅仅是为了好看吗？
X能助“神车”重回巅峰吗？
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作为国内合资SUV市场曾经的“一哥” ， 途观在之前很长的一段时间里都占据着国内合资SUV销量第一的位置 ， 消费者对它口碑也是非常不错 。 但随着众多自主SUV车型的崛起、其他合资SUV的升级 ， 当年呼风唤雨的途观已经不在 ， 去年更是被同门兄弟
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探岳(参数|图片)超越 。 而且从今年的销量情况来看 ， 虽然截止8月途观一共卖出了113062辆新车 ， 是目前合资SUV中卖得第二好的 ， 但它同比去年销量下跌了32.5% ， 离第一的本田
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CR-V(参数|图片)还有一万多辆的差距 。
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