汽车娱生活|舍弃自吸发动机，高尔夫8下线，等你上市黄花菜都凉了
大众高尔夫作为一款非常畅销的小型家用轿车 ， 算得上是极为成功的一款车型 ， 它不仅在海外市场十分火爆 ， 在中国汽车市场的销量表现也是非常令人瞩目 。 在今年的7月28日 ， 一汽大众第8代高尔夫在一汽大众佛山分公司正式下线 ， 全新版本的高尔夫是一汽大众拥抱数字化时代的一个重要里程碑 。 这款车在外观内饰方面进行了重大的改动 ， 但是预计上市时间会定在2023年 ， 如果等它上市真的黄花菜都凉了 。
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虽然这款车型的上市遥遥无期 ， 但是我们依旧要了解一下它到底做出了哪些改变 。 第8代大众高尔夫在外观方面沿用了海外版本的造型 ， 整体的视觉效果极为突出 。 新款车型的前脸进行了扁平化的处理 ， 外观造型更加年轻激进 ， 充满了摄人的杀气 。 左右两侧分体式前大灯左造型犀利 ， 贯穿式的日间行车灯延伸至中网 ， 配合上下方大嘴式进气格栅 ， 在视觉方面可以有效降低车辆的高度并且有效拉伸车辆的视觉宽度 ， 可以说这款车型的运动气息是非常浓烈的 。 除此之外新款车型采用了大众的全新车标 ， 中间的vw从三维图案变为了平面造型 ， 这样的改变也可以让我们看到全新版本高尔夫8的不同之处 。
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车身尺寸方面 ， 国产版本的第8代高尔夫长宽高分别为4284×1789×1456毫米 ， 轴距为2636毫米 。 相较于现款车型来说 ， 在车身长度方面增长了25毫米 ， 轴距方面没有太大改动 。 新款车型的侧面相较于前脸来说变化并没有那么彻底 ， 传统的单腰线依旧贯穿整个车身 ， 上扬式的姿态有效提升了它的俯冲感 。
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内饰部分第8代高尔夫采用了全液晶仪表盘 ， 可以智能显示车辆的相关信息 ， 人机交互体验更加密切和优秀 。 新款车型还搭载了4种驾驶模式可供切换 ， 可以根据道路情况轻松切换发动机和变速箱的模式 ， 此外空调系统也会根据驾驶模式的不同而进行调整 。 从目前公布的相关信息来看 ， 第8代高尔夫可以通过词汇来进行车辆唤醒 ， 并且支持简单的语音识别 。 新车的空调操作区域压缩到了中控 ， 显示屏幕下方车机菜单键放置在故障灯的周围 ， 其中前后风挡除雾按键集成在头灯控制面板内 。
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动力方面根据目前公布的相关信息来看 ， 先期上市的国产全新高尔夫依然会搭载我们较为熟悉的1.2t和1.4t两款发动机 。 但是带有诸多全新技术 ， 可匹配48伏电气系统的1.5t发动机则会在2023年与我们见面 。 现款高尔夫内部搭载的1.2t和1.4t涡轮增压发动机的最大功率 ， 分别为116马力和150马力 ， 峰值扭矩分别为200牛米和250牛米 。 由此我们可以看到 ， 2020款车型早已失去了之前的自吸发动机 。 这款车型到零百加速成绩在8.2秒左右 ， 百公里综合油耗为5.8升 ， 新款车型还采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 ， 整体的底盘调校极为舒适 。
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总的来说 ， 作为一款综合性能表现优越的小型家用轿车 。 新款第8代高尔夫在外观和内饰方面的表现还是非常令人满意的 ， 其中动力更为强劲的1.5t版本车型也非常值得期待 。 不过对于此次车型的更新换代 ， 很多车友还是持否定态度 ， 认为这款车算是毁掉了 ， 一个人一个审美 ， 这种偏主观的评价小赵也不能多说什么 。 不过这款车型于2023年进行上市拖的周期有些太长了一些 ， 等它上市黄花菜怕不是凉了 ， 而是直接被别人吃没有了 。
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