销量|啥叫品牌价值？雷克萨斯用加价和销量，好好教育了凯迪拉克一把
在过去几年 ， 汽车行业的参与者们 ， 也就是各个厂商品牌 ， 都在强调一件事 ， 那就是所谓的品牌价值 。 有些厂商为了强行拔高在国内所谓的品牌价值和产品价值 ， 坚持在价格上不做让步 ， 导致销量一降再降 ， 比如马自达 。 在这样的情况下 ， 其实没有销量的厂商本质上是没法体现品牌价值的 ， 原因很简单 ， 消费者和市场连这些品牌稍微高一点的价格都不能认同和接受 ， 何来的品牌价值？
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不过那些通过大降价换来高销量的品牌 ， 在品牌价值上就一定高吗？现在看来也不一定 ， 比如在国内安全减配非常严重的大众 ， 尽管销量非常高 ， 是国内汽车市场在销量层面首屈一指的单一品牌 ， 但是丰田却也在基本上不降价的情况下 ， 销量持续跟进 ， 尤其是在中保研的碰撞测试中 ， 丰田产品全部表现优秀 ， 给予了消费者更多的品牌和产品信心 。 从目前在国内的受认可程度来看 ， 丰田的品牌价值可能是要高于大众的 ， 原因很简单 ， 如果大众不降价 ， 和丰田一样价格坚挺 ， 在销量方面肯定不如丰田 。
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其实最能体现品牌价值的 ， 还是豪华品牌 ， 因为对于大众、丰田这样的普通合资品牌 ， 老百姓购买的时候 ， 可能看重的是这个品牌产品的可靠性、稳定性、燃油经济性、安全性等等 ， 而对于豪华品牌来说 ， 拥有更高的品牌价值 ， 意味着人们购买豪华品牌车型 ， 可以获得更高的认同感和本身的体验感 。 所以在国内市场 ， 人们购买豪华车 ， 其实大多数情况下都是首选品牌 ， 再看产品本身 ， 如果品牌本身不具有吸引力 ， 其实产品力很强也未必能换来销量 ， 比如讴歌、英菲尼迪、林肯等豪华品牌 。
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【销量|啥叫品牌价值？雷克萨斯用加价和销量，好好教育了凯迪拉克一把】事实上雷克萨斯和凯迪拉克两个品牌 ， 是整个豪华车市场 ， 最能通过价格和销量来体现和诠释品牌价值的 。 原因很简单 ， 尽管一线豪华品牌奥迪、宝马、奔驰也在降价获取更高的销量 ， 但是这三个品牌本身的销量很高 ， 所以即使不降价 ， 在销量上很有可能还是要比雷克萨斯高一些 ， 因此没有在一个层级上 ， 是不具有对比价值的 。 而雷克萨斯作为如今国内二线豪华的销量冠亚军 ， 正好是一个加价一个大降价 ， 而且销量相差的确不大 ， 所以从这两个品牌诠释何为汽车品牌的价值 ， 是更有说服力的 。
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雷克萨斯自然不用多说 ， 8月份的销量高达20698辆 ， 同比增长22.3% ， 1—8月销量13.83万辆 ， 同比增长9.06% 。 在第一季度基本停摆的情况下 ， 前8个月就已经实现9.06%的增长幅度 ， 2020年销量增长幅度应该会非常可观 。 当然雷克萨斯最被大家热衷讨论的 ， 还是它的价格 ， 雷克萨斯在国内的多款主销车型基本上都没有任何优惠 ， 而且类似
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ES(参数|图片)这样的车型 ， 还要加价等车 ， 在这样的情况下 ， 还能获得持续增长的销量表现 ， 雷克萨斯在二线豪华车市场的吸引力有多强了 。
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而凯迪拉克的情况大家都知道 ， 历来都是以价格低、优惠大著称 ， 在过去几年 ， 凭借比较大的优惠 ， 一直是二线豪华品牌的销量头名 。 不过进入2020年 ， 很明显 ， 凯迪拉克的销量一直被雷克萨斯压制 ， 而且凯迪拉克的相关产品优惠一点都没少 ， 比如
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