斯柯达|大众开始细分市场，斯柯达首款纯电SUV要来了
作者：羽卓；转载请带以上信息视为自动授权
不记得从什么时候开始 ， 很多产品都开始细分市场了 。 买鞋有篮球鞋、板鞋、跑步鞋；买键盘有办公键盘、游戏键盘、无线键盘、折叠键盘；连买面包都有全麦、牛奶等区分 。 可见细分的好 ， 不仅可以在众多产品中脱颖而出 ， 更可以提升产品的销量 。
【斯柯达|大众开始细分市场，斯柯达首款纯电SUV要来了】
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在汽车界 ， 细分市场这点做得也不错 ， 尤其是大众 ， 把自己和旗下品牌都安排的明明白白 ， 群众基础稳定了 ， 自然不用愁销量 。 这不 ， 斯柯达也要出首款纯电动SUV了 ， 据说是和大众ID.3一样基于MEB平台打造 ， 相信价格上也会更吸引人 。
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这台斯柯达Enyaq iV我们可以把它看成是小一号的柯迪亚克 ， 本身也是基于之前概念车来造的 。 中文名字暂时还没有定 ， 官方定位为紧凑级SUV ， 长宽高分别为4685/1877/1618mm ， 轴距2765mm 。 虽然尺寸比较常规 ， 但585L的后备厢容积还是蛮方便的 。
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官方目前是处于完全伪装的测试阶段 ， 所以具体的样式我们还不得知 ， 图片上看外形有点像大众ID.4 ， 不过从前格栅的轮廓推测 ， 这台Enyaq iV依然还是斯柯达标志性的设计元素 。 整体溜背的造型预计是想打造轿跑风格 ， 猜想整体线条、颜色会偏向运动 。
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内饰方面斯柯达暂时没有公布 ， 不过据说会有13英寸独立式中央显示屏 ， 但我估计入门版就不可能有了；还可选装抬头显示屏以及永久互联网连接功能 ， 这两款还是蛮实用的 ， 但是多花钱去加装多少会有点舍不得 。 希望标配上可以多些舒适性及安全性的配置 ， 相信会更好卖 。
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动力上比较值得说 ， 分别有后驱和四驱不同版本的选择 ， 他们对应的续航也不一样 。 Enyaq iV50和60的版本是后驱 ， 续航里程分别为340km和390km ， 比较满足日常代步；Enyaq iV80版本是四轮驱动 ， 前后共有两个电机 ， 续航里程为500km ， 如果平时有跑长途的需求 ， 这个版本会更适合 。
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为什么说它细分的比较精细呢 ， 作为纯电动SUV它还推出了高性能的版本 ， 也就是就是Enyaq iV RS ， 同样是采用四轮驱动 ， 不过最大功率可以达到225kW（306PS） ， 百公里加速6.2秒 ， 综合续航里程为460km 。动力变大了 ， 但是续航相对没那么长 ， 可以供不同需求的朋友选择 。
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