福特|最畅销皮卡换代，富人又有新玩具了
中国“神车”有五菱 ， 那美国“神车”呢？答案当然是福特F系列皮卡 ， 在2019年 ， 福特F系列皮卡的销量高达896,526辆 ， 甩开了第二名的道奇Ram系列皮卡不止一个身位 ， 在国内堪称小众的皮卡却在大洋彼岸焕发出了不一样的活力 ， 巨大的文化差异是主要原因之一 。
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当然皮卡在国内并不是没有受众 ， 只是由于政策原因它们无法像轿车、SUV那样在各地出入自由 ， 即便近年来政策有所松动却依然不够便利 ， 此外像福特F系列这样的进口皮卡不是人人都能买得起 ， 国内售价比美国本土的价格起码高出一倍不止 ， 使得原本作为工具车的它们只能成为富人们的玩具 ， 其中最入门的F-150才稍有能见度 ， 懂哥也曾偶遇过几次 。 而就在近日 ， 福特官方发布了F-150的全新换代车型 ， 新车有着多方面的升级 ， 对于土豪们来说 ， 买车又有新选择了！
外观：换代更像是改款
从1948年至今 ， 福特F系列皮卡已经走过了72载 ， 这样的历史和底蕴放在整个汽车市场都不多见 ， 此次发布的新车则是第14代车型 。 和许多人一样 ， 懂哥一开始也以为这是一次中期改款 ， 但翻遍了外网比如《底特律新闻》以及维基百科后 ， 确认了2021款F-150就是换代车型 ， 虽然造型的整体改动不算特别大 ， 但福特对其92％的零件进行了重新设计 ， 也算是焕然一新了 。
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具体到外观细节方面 ， 全新F-150的前脸采用了较为粗壮的横幅进气格栅 ， 同时加入了点阵式镀铬装饰 ， 并与两侧全新的分段式类L型大灯组相连 ， 时尚大气的同时又不失精致 ， 只看车头你或许会以为这是哪款美式豪华SUV 。
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车身侧面没有明显改动 ， 这或许是让人觉得只是中期改款的最大因素 ， 不过新车尾部针对尾灯组造型进行了调整 ， 与前大灯组遥相呼应 ， 根据车型不同还会采用“F-150”字样、银色面板等不同的尾门造型 ， 单边侧出的排气也极有辨识度 。
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此外 ， 全新F-150还搭载了一套Pro Power Onboard系统 ， 在后尾厢左侧设置了多个插头 ， 根据车型不同提供了2.0kW、2.4kW以及7.2kW三种不同的输出功率配置 ， 可以为电视、冰箱在内的多种电器供电 ， 打开尾门后还能形成一个工具台 ， 官方表示可用来切割木材、进行测量等 。 总体来看 ， 第14代福特F-150在保持了工具车属性的同时 ， 也开始向豪华迈进了 。
内饰：科技、豪华 ， 但设计套娃
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全新F-150的豪华感不止体现在外观上 ， 内饰部分在美式豪华的风格上也更进一步 ， 做工用料都有提升 ， 但整体布局基本与上一代车型保持一致 ， 说好听点就是易于上手 ， 事实上就是设计师在偷懒 ， 不过终究还是有点改动的 。 比如新车采用了12.3英寸全液晶仪表盘、12英寸中控大屏 ， 换装了造型更加方正的三辐式多功能方向盘、全新设计的游艇式挡把 ， 同时配备了福特的SYNC 4信息娱乐系统 ， 并提供包括主动驾驶辅助、主动停车辅助系统2.0等在内的10种新的驾驶辅助功能 。
此外新车还有一个亮点 ， 也可以说是迷惑行为 ， 中央扶手箱可以通过折叠档把从而形成一个纯平的空间 ， 官方演示可以用来放置电脑 ， 但先不说需要侧着身子才能使用电脑 ， 这样的场景一年其实也用不了几回 ， 就算真为了提升实用性 ， 选择怀挡或者按键换挡也是更好的选择 。 当然 ， 工程师的想法没那么容易猜到 ， 广大车主的想象力也不会因此禁锢 ， 新车上市后肯定能开发出更多的用途 ， 你懂的 。
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