宝骏310W|看个新车丨国产旅行车再添新作，新宝骏RC-5W即将上市
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前不久我们披露了新宝骏的第二款轿车RC-5 ， 日前已确定将于8月量产上市 ， 紧随其后的将是第三款轿车 ， 同时也是RC-5的细分衍生车型RC-5W ， 即Wagon旅行车 。 整体风格与RC-5一脉相承 ， 车头是标新立异的非主流设计 。
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这套设计其实是源自已经上市的RM-5前脸 ， 宽大的进气格栅与顶部的日行灯带形成一个大尺寸的梯形轮廓 ， 两侧日行灯带之间还有连体灯带贯穿机盖中部 ， 不过被镀铬边框适度区隔后 ， 并没有刻意营造无缝连接的一体式灯带 。 分体式大灯尽量将主光源部分设计得更为隐蔽 ， 型如前杠两侧的进气口 。 大灯分为LED和卤素的高低配置 ， 此外在格栅镀铬饰条方面也有不同 。
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RC-5W车尾后悬尺寸略微加长 ， 比RC-5长度多了35mm ， 高度增加12mm则主要是因为多了行李架 。 不同于RC-5趋近溜背的尾箱轮廓 ， RC-5W的尾箱相当方正 ， 能够让后备箱空间最大化 ， 黑色D柱勾勒出悬浮式车顶风格 。 车尾下半部分与RC-5风格一致 ， 尾灯组轮廓横平竖直 ， 高配版全LED尾灯中间部分是可以点亮的贯穿式灯带 ， 低配版采用卤素光源 ， 中间部分也变成了不发光的黑色饰条 。
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【宝骏310W|看个新车丨国产旅行车再添新作，新宝骏RC-5W即将上市】
内饰共享RC-5设计 ， 能够更好的发挥零部件规模经济优势 。 整体配置还是比较高 ， 标配10.25寸多媒体系统液晶屏 ， 仪表板有12.3寸和7寸大小两种规格液晶屏 。 动力系统同样是1.5L、1.5T动力组合 ， 峰值参数分别为73kW和108kW 。 虽然车尾结构不同 ， 但车身整备质量差别不大 ， 因此油耗水平也基本不变 ， 1.5L动力匹配手动/自动档变速箱 ， 百公里综合油耗6.2-6.7L ， 1.5T动力则标配自动档变速箱 ， 油耗6.8L 。
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上汽通用五菱最近正在进行一系列品牌调整 ， 全新五菱
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mini(参数|图片)电动微轿上市 ， 以及全球化银标五菱的凯捷亮相 。 而此前我们已解读过凯捷前期规划为新宝骏品牌MPV ， 预计定名为新宝骏RM-7 ， 如今易帜 ， 可见五菱品牌的重要性得到明显提高 ， 不再安心做一个低端商用车品牌 。
与此同时新宝骏品牌继续高速发展 ， 纯电微车
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E300(参数|图片)和E300 PLUS刚刚上市 ， 接下来还有RS-7、
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RC-5(参数|图片)、RC-5W将在年内陆续登场 。 反而是之前的马头标宝骏基本没有更多消息 ， 看上去已经被逐渐边缘化 ， 产品也不再推陈出新 ， 可能会随着现有车型的老化而逐渐退出市场 。
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