汽车市场|未来科幻车,宝骏E200不烧油续航305KM,遮风挡雨才5万


现在纯电动车的市场正处于两极分化局面 , 主打高端的长续航纯电动车 , 和擅长代步的小尺寸电动车 , 都有比较不错的销量 。 其中 , 长续航电动车热销是情理之中 , 那么为什么小尺寸的电动车一样能大卖?事实上 , 这些尺寸小巧的车型 , 往往定价都比较亲民 , 像是上汽科莱威CLEVER、宝骏E200等车型 , 手握5万就能买 , 而且这些车型拥有汽车的一切属性 , 比如说遮风挡雨、出行便利等 , 还因为自身纯电动能源的特性 , 可以享受到不限行不限号的福利 。 因此 , 这类车型成为很多家庭的第二辆车 , 或是年轻人的第一辆车 , 用来优化日常出行体验 。
汽车市场|未来科幻车,宝骏E200不烧油续航305KM,遮风挡雨才5万
本文图片

而在诸多小尺寸的纯电动车型当中 , 哪些车型是比较值得我们去关注并可以入手的呢?在笔者看来 , 刚刚提到的上汽科莱威CLEVER、宝骏E200都是较为不错的选择 。 不过相比之下 , 还是宝骏E200更适合日常代步 , 至于其中的原因 , 对比一下便可得知 。
汽车市场|未来科幻车,宝骏E200不烧油续航305KM,遮风挡雨才5万
本文图片


虽说在定价方面 , 科莱威CLEVER和宝骏E200并没有太大的差距 , 都属于5万级车型 , 但是这两款车型在尺寸方面却有比较明显的差距 。 其中科莱威CLEVER要相对大一些 , 三围是3140/1648/1531mm , 轴距是2000mm , 宝骏E200的三围则是2497/1526/1616mm , 轴距是1600mm 。 同时这两款车型都采用2座布局 , 在和朋友或对象出门的时候 , 可以保证乘坐舒适度 , 并不会让人觉得局促 。 只不过 , 科莱威CLEVER和宝骏E200都是主打代步通勤的车型 , 乘坐舒适度又没有太大差别 , 在这样的情况下 , 反倒是尺寸小的车型更具优势 , 小尺寸的车型灵活性更高 。
汽车市场|未来科幻车,宝骏E200不烧油续航305KM,遮风挡雨才5万
本文图片

汽车市场|未来科幻车,宝骏E200不烧油续航305KM,遮风挡雨才5万
本文图片

【汽车市场|未来科幻车,宝骏E200不烧油续航305KM,遮风挡雨才5万】
在实际出行的过程中 , 宝骏E200的灵活性是要更胜一筹的 , 它的车身更窄 , 可以轻松穿过狭窄的弄堂 , 可以在堵车时走小路优化出行体验 。 并且宝骏E200拥有比科莱威CLEVER更小的转弯半径 , 在小路上如果需要掉头或是转弯 , 不需要太大空间 , 和电瓶车一样轻松掉头 。 同时 , 宝骏E200的车长不足2.5米 , 而一个标准停车位的长度的5米 , 也就是说宝骏E200可以做到一位停两车 , 周末去市中心逛街、平常上下班在写字楼底下 , 都不用担心找不到车位 , 宝骏E200总能凭借小尺寸找到适合停车的地方 。 而上述提到的这些场景 , 要是换成科莱威CLEVER , 却很难拥有和宝骏E200一样的灵活性 。
汽车市场|未来科幻车,宝骏E200不烧油续航305KM,遮风挡雨才5万
本文图片

汽车市场|未来科幻车,宝骏E200不烧油续航305KM,遮风挡雨才5万
本文图片


而在续航方面 , 科莱威CLEVER和宝骏E200的表现相当 , 前者拥有302公里的综合续航 , 后者则能提供305公里的综合续航 , 续航都已经超过300公里 , 可以享受到补贴 。 同时 , 超过300公里的续航 , 已经足够车主日常出行所需了 , 据了解 , 大多数人的日常出行里程在15公里-30公里之间 , 也就是说科莱威CLEVER和宝骏E300 , 在充满电的情况下都足以让车主开上一周 , 日常出行的体验并不差 。 而在充电方面 , 宝骏E200的车主不需要特地去寻找充电桩 , 下班回家想要充电了 , 只要使用最常见的220V交流电就能补充车辆的续航 , 更加实用 。


推荐阅读