越玩越野|【越野故事汇】普拉多停产了,你有什么想对它说的?( 二 )


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|锐|
越野改装的内容深不可测 , 不是几句话能说的清楚的 。 总结为一句话:改装没有最好只有最合适 。
抛开那种改齿比爬石头的改装不做评价 。
更适合大众的应该是长途穿越型 , 比较重要的改装列举如下:
轮胎 , AT要的 , 能接受噪音和油耗的话上MT也没毛病 。
差速锁 , 锁到用时方恨少啊 。
副油箱 , 原车如果没有双油箱牛头那样容量的话 , 最好是能加装一个副油箱 , 因为车改的多了胃口大 , 有些地方没油加也不准带油桶 。
前后杠 , 特别是前杠 , 遇到环境复杂的地方 , 一个结实的前杠可以有效保护你的水箱和散热器 。
绞盘 , 快插的也行啊 , 前后都能用 , 不然总是得麻烦别人 。
减震 , 有钱上可以上好的 , 没钱也得整个便宜的双减 。
车台 , 群体出动时绝对必要 。 但记得要考证 。
其余的比如负值防脱圈 , 行李架 , 爬梯 , 魔盒 , 侧帐 , 灯光 , 电源等等可以按需增置 。
还是那句话:改装没有最好 , 只有最合适 。
本周的互动话题是
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普拉多对于很多越野人有着不一样的意义 ,
它是信仰、是梦想、是一个时代 ,
中规普拉多停产了 ,
也许一个时代就结束了 。
那么请问 ,
你第一次知道LC是什么时候?
是懵懂的少年 ,
还是充满幻想的青年?
你对它有怎样的印象?
它又是如何让你心动的?
在越野过程中 ,
你和它之间发生过哪些奇妙的故事?
普拉多停产了 ,
你还有什么话想对它说?
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普拉多停产了 , 你有什么话想对它说?
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