沃尔沃|扒一扒沃尔沃最短命的长头卡车历史,从诞生到停产仅2年时间( 三 )
这是因为不利于较长车辆的法规的要求 , 因此从2002年中下旬开始 , 沃尔沃就已经停止了这款车型的量产工序 , 并将其多元化的配置用于美式长头车辆竞争激烈的南美市场 。
通过NH12系列车型在欧洲的短暂历史可以看出 , 商用车制造企业如果想立足于更高创新境地 , 最重要的是离不“融合”发展的创新思路 , 敢于创新、勇于创新仍将作为世界商用车企业今后发展的核心命脉 。 (文/卡家号:文话卡车)
推荐阅读
- 电池|中期改款领克01正式上市:全系换装沃尔沃T5同源动力总成
- 汽车知识|沃尔沃XC60为何能直击年轻人的心?看完便知
- 汽车知识|为什么这车如此""牵动人心""?沃尔沃XC40值得
- 汽车扒一扒|有谣言说国内的雷克萨斯配置低,我澄清一下,这不是谣言
- 试驾|试驾|理性主导一切 沃尔沃亚太 S60
- 汽车|国产SUV鏖战 为什么说“大心脏”的能获胜?参数不玩虚的丨动力之强 数据说话基因不是盖的丨沃尔沃同款发动机,豪横调教得是精的丨成熟的手法
- 汽车扒一扒|知道降价影响品牌,为什么还要这么做?因为销量对厂家太重要了!
- 汽车扒一扒|深度:为何国产车再强,也没有强过飞度?
- 车味auto|宜商宜家5米长,奥迪A6L和沃尔沃S90怎么选?
- 环球车讯网|沃尔沃XC60有何出人意料之处?9英寸大屏让你旅途更愉快!