玛莎拉蒂|省将近30万买台准新玛莎拉蒂Ghibli真的香吗？看完车况在做评价
因为事先客户就已经和卖家沟通好了 ， 说是要带个检测机构的人过来看车 ， 所以在我们到达车行的时候车子就已经被停在了车行外最显眼的一个地方 。
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18年出厂18上牌的玛莎拉蒂Ghibli ， 价钱方面已经谈好 ， 而现在客户要做的就是等待包子的验车结果 ， 如果车子没什么问题就交钱提车 ， 如果存在问题那就要看问题的大小了 ， 小问题可以继续杀杀价 ， 大问题就直接扭头走人 ， 毕竟卖家当初给报的车况可是原版原漆 。
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正式验车之前我们先聊一个关于车辆价格的问题 ， 其实客户在决定买二手车之前也是有了解过新车价格的 。 打电话问4S店说全新的Ghibli现在落地价格差不多在85万左右 ， 不同的地区上下可能会有一些不同程度的浮动 。 然而对比了二手车之后客户发现购买二手的Ghibli还是要划算的多 ， 毕竟这台车他也没有打算开的太久 ， 如果买新车的话到时候再卖折价肯定会更厉害 。
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废话说完之后我们开始看车 。 车子停在室外对于检测外观是一件非常友好的事儿 ， 基本上外观存在的显眼伤痕都不会逃过我们的眼睛 。 从前到后仔细的观摩了一圈 ， 未发现车身有明显的伤痕 。 另外在这里包子问大家一个问题 ， 你们知道这个车漆叫什么颜色吗？
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漆面数值是我们对车子外观最直观的判断 ， 检测后发现车子右后轮眉位置存在十公分左右的钣金数值 ， 那么也就是说这个位置之前是有过剐蹭的！其余位置暂未发现异常 。
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打开发动机舱 ， 现在我们要判断的是车辆前部是否存在事故 。 因为刚刚我们已经确定车子前部的覆盖件是没有过漆面修复的了 ， 所以接下来我们只需判断一下机舱的覆盖件是否存在拆装就可以确定车子前部是否存在事故↓
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通过检测我们发现车子的机盖、翼子板、大灯、保险杠等这些覆盖件都是没有过拆装痕迹的 ， 因此现在我们可以断定这台车的前部是没有发生过事故的 ， 至少目前来看是这样！说到了这儿包子觉得有必要回答一下之前网友提过的问题 ， 有不少网友在我们的文章下边评论说：螺丝的拆装痕迹你们是怎么判断的？什么样算是拆了 ， 什么样的算是没拆？
对于这个问题包子不多说废话 ， 直接上图↓
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大家看到没？凡是拆过的螺丝在表面或周围都会留下或多或少的痕迹 ， 至于痕迹的深浅这要看修车师傅的手段 。 另外就是现在市面上有不少的精修车 ， 意思就是螺丝明明有动过 ， 但是却被处理和没动过一样 ， 然后在进行做旧处理 ， 这种情况如果你没有丰富的检车经验和专业的知识真的很容易被套路进去 。
了解完这些之后我相信大家还会有一个问题：覆盖件没拆就没有事故 ， 那覆盖件拆了就一定有事故吗？
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