理念|手动挡逐渐被淘汰？背后这三点一直都误会了
作者：羽卓；转载请带以上信息视为自动授权
买车一直是件比较纠结的事儿 ， 因为可选实在太多了 。 比如：买国产还是合资？买日系还是德系？买手动挡还是自动挡？几乎每一项选择都有支持的一方 ， 也有看似合理的支持理由 ， 这就更让选车的朋友头疼了 。 今天想和大家说说其中被不少人鼓吹的手动挡 ， 其实背后有三点一直被大家误会了 ， 并不想传说中的那么神 。
成本并不低
【理念|手动挡逐渐被淘汰？背后这三点一直都误会了】之前很多车型出手动挡是为了控制成本 ， 因为早些年每家每户的经济条件没这么好 ， 汽车也不是刚需 ， 所以为了促进销量 ， 也为了车企自己的造车成本 ， 手动挡无疑成了最优的选择 。 加上之前的技术支持也没那么完善 ， 造手动挡相对来说也没那么麻烦 。
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而实际上 ， 随着自动挡的普遍 ， 现在无论在技术上还是成本上 ， 自动挡其实都没有比手动挡麻烦多少 ， 甚至可以忽略不计 。 伴随着车企的技术提升 ， 造车的理念提升 ， 手动挡慢慢已经被淘汰了 ， 剩下的手动挡多数是为了拉低售价门槛 ， 来吸引消费者的关注 ， 而不是真的为了销售 。 所以从时间成本还是技术成本来说 ， 现在还是买自动挡性价比更高 。
驾驶乐趣只是安慰
很多朋友不服 ， 觉得我买手动挡是为了驾驶乐趣 ， 只有自动挡才能感受到换挡时候的机械感 。 但其实我们可以辩证来看 ， 如果你家里已经有其他的自动挡作为代步 ， 那么为了所谓的驾驶乐趣 ， 你买一台手动的车练练技术 ， 自嗨一下倒也无妨 。 但如果预算有限 ， 买一台车是为了日常代步 ， 那么在上下班的堵车途中 ， 手动挡带给你不了一丁点的驾驶乐趣 ， 只剩下驾驶疲惫了 。
所以要根据自己的实际情况来选择 ， 不要听网上鼓吹手动挡有多纯粹 ， 真正觉得手动挡纯粹的家里不能只有这一台车 ， 而且他们一般也不需要和我们一样996 。 所谓的驾驶乐趣也不过是安慰 ， 唯一值得买的理由真的就是价格便宜 ， 而我们预算有限 。
省油也不见得
相信很多朋友一定会说省油这一点 。 但是低油耗也不见得只有手动挡可以做到 ， 自动挡的车技术逐渐成熟 ， 加上类似一些轻混、双擎等车型的普及 ， 达到综合油耗百公里4L也不是没有可能 。
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而且省不省油也不是单纯买个低油耗的车就能做到的 ， 这和我们日常对车辆的保养、开车习惯都密不可分 。 不按时保养 ， 经常猛踩油门等操作习惯 ， 再省油的车 ， 油耗也不会低 。
写在最后
其实也不是说手动不好 ， 而是网上太多神化手动挡的文章会误导选车的朋友 。 对于城市代步来说 ， 如果可以稍微花多点钱选自动挡 ， 能有更好的驾驶体验 ， 开多几年 ， 你会觉得这钱花的值 。
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