纯电|讲真,买纯电动车前,都要考虑哪些问题?
在上海 , 购车前都需要考虑哪些问题?
首先是一块高达9万块钱的“铁皮” , 当然你还不一定能拍到;
其次你的居住环境要有停车条件;
最后高昂的加油、停车等费用都是你所需要提前考虑的 。
也正是以上几点严苛的购车前提 , 很多朋友都开始将目光投至纯电动车 。 诚然 , 关于停车等问题目前仍存在 , 可单是牌照这一点 , 就有足够的吸引力让消费者们选择纯电动车 。 可买了纯电动车后 , 使用体验真的就比燃油车好吗?还真未必 。
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首先在使用便利性上 , 如果说燃油车要考虑停车的问题 , 那么纯电动有同样顾虑的同时还多了一个充电的难题 。 当然 , 如果你家中没有固定车位或者充电桩 , 那么工作单位一定要确保有 , 否则每天下班后还要花大量的时间和精力去找地方充电 , 长此以往 , 相信没人能忍受得了 。
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跑长途的情况就更麻烦了 , 因为出发之前还要根据车辆续航里程并规划好路线 , 同时对于沿途的每一个充电桩都要确保它们能够正常使用 。 不过从实际情况来看 , 大部分消费者都不会拿电动车跑长途 , 其一是麻烦 , 其二是高速行驶时续航里程会大幅缩减 , 因此很难计算它的实际续航里程 。
其次在使用体验上 , 得益于电机的特性 , 电动车加速快、低使用成本等特点都是同价位燃油车所无法给予的 , 但要说其它方面 , 电动车还真不一定好 。 众多周知 , 动能回收装置的存在既可以延长电动车的续航里程 , 同时也能减少刹车片的磨损 。 可如果开启这一功能后 , 脚一旦抬起电门 , 那种明显的“制动”感真的很难受 , 虽然车评人都会表示“习惯就好” , 可驾驶者能习惯 , 车内乘客可真不一定能受得了 。
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比如之前我们试驾过一款纯电动中型SUV , 当动能回收开到最高挡时 , 甚至驾驶者都会有晕车的感觉 , 更不用说车内的乘客了 。 当然 , 调到最低挡位时驾驶感受确实和燃油车类似 , 可那直线下降的续航里程 , 分分钟就能让你感受到何为里程焦虑 。 所以 , 每个电动车车主上车后都会有一个续航和平顺之间的“选择题” , 真的很难受 。
最后就是保值率的问题了 , 虽然纯电动车目前有着各种补贴和优惠政策 , 比如免费送牌照、免购置税等 , 性价比非常高 , 可如果之后打算卖车 , 它的保值率绝对能让你怀疑人生 。 此外 , 电动车的牌照由于跟车而非跟人 , 所以卖车后那将近9万块钱的牌照也就和你没关系了 。
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当然 , 也存在部分消费者一台车开到报废的情况 , 可电动车不同于燃油车 , 由于其动力电池存在衰减的情况 。 因此在使用几年后必须更换电池才能保证正常使用 , 而这部分费用也都是要车主自己负责的 。 值得一提的是 , 动力电池更换的费用基本都在5万以上 。
写在最后:纯电动相比燃油车确实有着许多的优势 , 但同时它也有不少问题存在 , 无论充电、驾驶感受还是保值率 , 都是车主们不得不考虑的问题 。 所以 , 如果你打算购买一台纯电动车 , 以上问题一定要提前考虑好 。
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