五菱|五菱银标车比UNI-T更有看头，感觉五菱“科尔维特”也不远了 |mpv|微面|

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因为互联网的特性，能让消费者可以在更短的时间内获取到更多的新闻，这也促进了文化和时尚的发展，提升了多数人的审美能力。毕竟欣赏“美”的途径变多了，再加上进入2020年后，思想更前卫的90后开始成为消费市场中的主力军，所以无论是衣服、鞋子，还是汽车，都开始更具设计感、时尚感。比如说年初吉利推出的icon、长安推出的UNI-T ，便是最直接的例子，这两款车型在设计上都具有超前性，也因此吸引很多消费者的青睐。

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不过今天想要聊的这款车，并不是吉利icon或是长安UNI-T ，而是一款同样拥有出色设计的国产，它由我们熟悉的大厂上汽通用五菱打造，而这款车的代号为Victory ，也是五菱在发布银标之后，推出的第一款车型。

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不过看到这里，可能很多人都会有所疑问，五菱打造的车型，会拥有多惊艳的设计？毕竟在大多数人的固有观念中，五菱更擅长于打造务实的车，比如说国民神车五菱宏光系列，再比如说从来都吃苦耐劳的五菱之光、五菱荣光等等，但其实大家都小看五菱了，由五菱打造的车型还真有不少设计出色的，就像是五菱宏光车系的新秀五菱宏光PLUS ，车身硬派端庄，符合高端商务MPV的气质；像是自品牌宝骏打造的小型SUV宝骏510 ，它被车主亲切称为“颜兽” ，可见其在设计上的独特性。

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而身为五菱首款搭载银标的车型， Victory本身就肩负开拓全球市场的重任，所需要面对的消费者也不仅仅只有国人，还有审美挑剔的海外友人，所以Victory显然需要在设计上做出亮点，贴合现如今多数消费者的审美观念。从设计草图来看，首先能发现的便是Victory前脸大尺寸的进气格栅，现如今选择大尺寸格栅的MPV确实不少，能够在一定程度上提升综合气势。而格栅内部能看到横幅多段式银色镀铬，以及辨识度很高的全球银标，在格栅两侧，设计师增加了分体大灯，上部分样式不规则，有些类似于闪电的样式，扁平且修长，看着很有进攻性；下部分是五边形结构，内部是矩阵设计的四颗灯源，外侧还有类似于性能车的前翼子板装饰件，提升了整体运动范。

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从侧面，能看到设计师为了拉伸整车视觉长度而刻意增加的小细节，比如说悬浮式车顶、再比如说修长的腰线，同时在车窗上部，有银色的镀铬作为修饰，能提升其整体精致感，轮毂样式比较简洁，是比较素雅的双五辐式，但因为其整体尺寸偏大的缘故，所以让Victory有几分SUV的气场。

【五菱|五菱银标车比UNI-T更有看头，感觉五菱“科尔维特”也不远了】
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来到尾部，结合此前公布的谍照，能发现Victory的尾部偏向于耐看和家用，并没有增添太多不同的设计，不过其尾灯和前大灯保持一致，风格都比较扁平，并且做了横向的开眼角，让灯光能涵盖的范围提升到了车身侧面，下包围处并没有看到裸露的排气口，看起来中规中矩，这符合家用MPV的调性。

五菱|五菱银标车比UNI-T更有看头，感觉五菱“科尔维特”也不远了

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