越玩越野|长城炮有什么了不起，凭什么销量能破万？
2020年5月 ， 中国车市依旧低迷、皮卡车型依旧是小众车型、全国范围内皮卡限行政策尚未完全放开、长城炮 越野皮卡还未上市的情况下 ， 长城炮（商用版+乘用版）交出了突破10000辆的成绩单 。
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超过10000辆的销售表现对于皮卡车型而言是个了不起的数字 ， 甚至在SUV及轿车细分市场中 ， 也算得上一流的表现 。 而长城炮之所以能够取得这样的成绩 ， 还是得益于其强大的产品力 。 简单的可以总结为“人无我有 ， 人有我优” 。
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【越玩越野|长城炮有什么了不起，凭什么销量能破万？】
◆◆人无我有◆◆
对于普通消费者而言 ， 此前的国产皮卡总是不能摆脱“工具车”的形象 ， 看上去既不高端也不大气 ， 长城炮则完全不同 。 饱满魁梧的车身 ， 精致但不失硬朗的造型 ， 让它成功摆脱众人对皮卡车型“粗糙”的固有印象 。
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并且多连杆后悬挂的应用也的确提升了车辆的舒适性 ， 让其有着更加接近乘用车的舒适体验 。
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而对于越野人来说 ， 长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度 。 并且别忘了 ， 它还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式 ， 让其原厂状态下就有着不俗的越野能力 ， 可玩性极高 。
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此外 ， 最重要的是长城炮越野皮卡解决了越野玩家的另一大“痛点” 。 原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备 ， 完全能够满足初级玩家的越野需求 ， 并且不需要担心“JC叔叔”的盘查 ， 你可以开着它大摇大摆的通过各种检查站 ， 这显然解决了很多玩家的“后顾之忧” 。
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◆◆人有我优◆◆
除了诸多硬核配置 ， 长城炮的成功同样离不开它细腻的一面 。 毕竟每月10000辆的销量中 ， 不会全部是越野玩家 。 并且有意思的是 ， 在长城内部对车主进行的调查中显示 ， 购买长城炮的用户中 ， 有7成左右在购车时首先考虑的是SUV车型 。
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而长城炮之所以能够脱颖而出 ， 凭借的是其出色的做工和用料 。 毫不夸张地说 ， 长城炮的内饰作用及用料甚至超过了很多SUV车型 ， 在皮卡车型中更是出类拔萃 。 毕竟长城炮自打问世以来 ， 就不断强调自己“全球化乘用大皮卡”的标签 ， 事实上也的确如此 。
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