吉利|新帝豪GS2020 我的这些变化您还满意么？( 二 )
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GKUI19吉客智能生态系统相信大家都比较熟悉了 ， 这套系统在吉利几乎所有车型上被广泛应用 ， 它集成了在线应娱乐、智能导航、人机交互、信息咨询等功能于一身 ， 在实际使用中的易用性和便捷性饱受好评 ， 这次在新帝豪GS 2020上的应用 ， 可以说将这款畅销车型向科技化发展又推进了一步 。
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下面的视频就是我对GKUI19吉客智能生态系统的简单体验 ， 主要体验了人机交互上的一些功能 ， 使用“你好吉利”启动语音助手来实现导航、在线娱乐、控制空调车窗等功能的演示 ， 值得一提的是我虽然全程在车辆后排发出指令 ， 但系统对于语音的识别和执行速度很快 ， 这点很让我满意 。 由于新车没有接入网络的原因 ， 有些功能无法展示 ， 请酌情观看 。
GKUI19吉客智能生态系统功能演示
除了上面提到的GKUI19吉客智能生态系统外 ， 实拍车型其他的配置也比较全面 ， 完全可以满足日常使用的需求 ， 如无钥匙进入/一键启动、四门门窗一键升降、自动双区空调、后视镜加热、定速巡航、胎压监测等 ， 这些能配置出现在一台10万级的自主SUV上 ， 是不是有种物有所值的感觉 。
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乘坐空间与现款相比无变化
新帝豪GS 2020的空间表现与现款保持一致 ， 体验者身高166cm ， 体重46公斤 ， 虽然女孩体量偏小 ， 在空间展示上会出现一定的视觉误差 。 但从现款的车型上来看 ， 新帝豪GS 2020的后排空间确实值得表扬 。
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在其他置物空间上 ， 新帝豪GS 2020表现的也不错 ， 空调下方和副仪表台两侧 ， 都设计了方便拿取的储物格 ， 右侧还提供了一个12V的电源接口 ， 方便转接充电设备 。
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取消1.8L车型?
根据官方资料显示 ， 新车的动力部分会沿用目前的1.4T+CVT、1.5TD＋DCT的组合 ， 但并没有显示现款1.8L车型的相关信息 ， 所以我们猜测 ， 在这个全民T时代 ， 新款车型很有可能会取消1.8L自吸发动机车型 ， 毕竟对于以年轻人为主要消费对象的跨界SUV来说 ， 1.8L的自吸发动机在动力表现上 ， 恐怕难以让他们满足 。
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双外观设计 满足你张扬的个性
双外观设计是现在的流行趋势 ， 新帝豪GS 2020同样也提供了两种外观造型 ， 如果你是一个个性鲜明 ， 有拒绝雷同的人 ， 那“新帝豪GS 2020动”的外型似乎更适合你 ， 双色车身、GS金属质感标识、镂空尾翼、红色卡钳和更大尺寸的轮毂 ， 更适合个性张扬的年轻人 。
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