福特|宽体轻客销量王的对决，新全顺和V80 PLUS怎么选？( 二 )
并且 ， 在保养周期方面 ， V80 PLUS 每隔10000公里保养一次也要长于新全顺的7500公里 ， 从用车成本来说 ， V80 PLUS明显更实惠 。
可以说 ， 在动力性上 ， 无论是绝对性能还是使用成本 ， 尤其是国六b的V80 PLUS要远胜于新全顺 。
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另外 ， 宽体轻客的操控便捷性舒适性同样缺一不可 。 相较于新全顺而言 ， V80 PLUS全系标配多功能方向盘 ， 可清洗顶内饰、尾门处地板金属压条、一体式后踏步、LED日行灯 ， 这些也是新全顺不具备的 ， 但却是用户日常使用中最需要的 。 另外 ， V80 PLUS还提供LCA（变道辅助）和BSD（盲区检测）、10寸高清触控大屏、蜘蛛智联等丰富可选配置 ， 满足个性化需求 。
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在舒适性配置方面 ， 相较于新全顺仅支持6向调节的主驾座椅 ， V80 PLUS支持8向调节的主驾座椅则更显贴心 ， 同时 ， 全系标配ABS+EBD+BAS 。 可以说 ， 在配置方面 ， V80 PLUS完全碾压新全顺 ， 一辆开起来足够安全、省心、舒适的车 ， 幸福感的提升不止一点点 。
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总结：
一番对比下来 ， 不难看出 ， 无论是配置的良心程度、空间承载力 ， 动力油耗 ， 排放标准 ， 还是日常使用的便利性 ， V80 PLUS都展现出了新全顺无法比拟的优势 ， 其既能大面积装载货物 ， 乘坐舒适性也不在话下 ， 最大程度上满足了用户日常使用场景 ， 并且在售价上还更有优势 ， 如此高品质的轻客车型 ， 也难怪V80能逆势增长了 。
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