丰田|690万的跑车，晚上提车，第二天白天失控撞墙，这速度没谁了
【丰田|690万的跑车，晚上提车，第二天白天失控撞墙，这速度没谁了】
每当一款新的跑车上市 ， 车迷们往往会关注它的性能、外型、价格、测速等等方面 ， 而吃瓜群众就没有那么多关注点了 ， 他们更关心一个问题：“这车啥时候完成首撞？”
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迈凯伦Senna（塞纳） ， 仅生产500台 ， 属于接替720S的新跑车 。 目前来看 ， 500台塞纳已经被抢订一空 ， 后面来的富豪再想买到塞纳 ， 就只能去经销商的店里或个人买家手里购买了 。
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图中这一台塞纳 ， 编号为90 ， 在500台中属于比较靠前的一台了 ， 但即便如此 ， 车主也等到了好几个月才提到车 。 这台塞纳不简单 ， 属于迈凯伦高端定制部门MSO改装后的产品 ， MSO会让车主参与改装过程 ， 以便更好地制造一台独一无二的塞纳 。
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MSO的改装主要集中在外型和内饰上 ， 动力上并未做出重新调校 。 塞纳与720S的引擎是相同的 ， 4.0T V8双涡轮增压发动机 ， 最大功率789马力 ， 峰值扭矩800N·M ， 塞纳的性能不仅超过了720S ， 更直追迈凯伦的旗舰P1 。
当然 ， 这么一台好车 ， 价格自然不便宜 。 最普通的塞纳的定价为83.7万美元 ， 再加上MSO的高端定制 ， 最终价格至少100万美元（约690万人民币） 。 迈凯伦P1的国外售价为115万美元 ， 而中国售价为1260万人民币 ， 如果按照这个比例 ， 塞纳的国内售价将为1095万人民币 。
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这台塞纳之所以会引发关注 ， 不仅是因为它属于MSO的高端定制版 ， 更因为它完成了塞纳的全球首撞！10月24日晚 ， 这台塞纳送达德国慕尼黑 ， 车主高高兴兴提车回家 ， 不成想25号早上出门试车时就失控了 ， 一头撞在了墙上 。
从提车到撞车 ， 前后不过十几个小时的时间 ， 这速度也是没谁了 。 好在撞击力度并不大 ， 塞纳仅前脸损毁 ， 倒不至于报废 。
名贵跑车的全球首撞并不少见 ， 图为2014年在上海撞树的保时捷918 Spyder ， 全球首撞 。
图为法拉利拉法 ， 与一台高尔夫6正面相撞 ， 可以看到两台车的前脸均有损毁 。 拉法在国外的售价为135万美元 ， 这样情况的损毁 ， 维修费至少也有十万美元 ， 不管是国内还是国外 ， 跑车出事故都是一个大坑 。
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