轮胎|狂贴"军工品质"标签，风神AX7硬核挑战东风猛士
近日 ， 东风携旗下风神AX7和有"陆地航母"之称的东风猛士 ， 在山城重庆上演了一场硬核的品质挑战秀 ， 现场比试内容可谓脑洞大开 ， 虽然惊险不断 ， 但好在一切都在掌控之中 。 此次活动通过网络云端直播 ， 数十万网友一起见证了风神AX7的这场硬核挑战SHOW ， 虽然有博眼球的成分 ， 但还是刷新了不少网友对风神汽车的品质认知 。
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力量角逐：拔河比赛
拔河比赛除了考验动力表现外 ， 更考研轮胎对地面的摩擦力 。 无论动力还是摩擦力 ， 整车质量超过6吨的东风猛士都优势明显 ， 和它拔河 ， 想想都觉得压力山大 。
两台风神AX7可谓胆大包天 ， 虽然轮胎青烟直冒 ， 但和猛士的拔河比赛最终势均力敌 。 那台宝马TVDI技术的1.6T发动机表现还算让人满意 ， 毕竟对方是最大功率147kW、最大扭矩为570N·m的东风猛士 。 功不可没的当然还有风神AX7的德国马牌ProContact TX轮胎 ， 这款轮胎主打卖点就是抓地力极强 。
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极限侧倾：达到50°
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猛士(参数|图片)要应对的复杂路况要求它一定要有很好的侧倾表现 。 通过现场一场静态侧倾测试 ， 猛士达到50° ， 而同样的成绩 ，
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风神(参数|图片)
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AX7(参数|图片)也顺利达到 ， 这让现场氛围一度惊险刺激 。
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虽然静态的侧倾测试并不能完全证明一辆车的动态侧倾表现 ， 但是至少从物理原则看 ， 风神AX7虽然是一辆SUV ， 但其底盘重心设计应该是比较低的 ， 这对车辆的弯道表现是有益的 。 风神AX7想通过这项挑战表现的正是自己的地盘优势 ， 据悉 ， 该车的地盘调教来自于欧洲豪华品牌的专家团队 。
断桥飞跃：精准着陆
"飞跃"跨度长达7米的断桥成为东风风神AX7的终极考验 。 对于自重近1.6吨的它来说 ， 如何在宽度2米的平台上完成精准"着陆" ， 除了车手的精准操控外 ， 对车身的刚性和减震器要求颇高 。
风神AX7以占比超67%的高强钢及用量近40%的超高强钢打造而出的车身骨架材让东风风神AX7成功通过最后的极限测试 。
【轮胎|狂贴"军工品质"标签，风神AX7硬核挑战东风猛士】
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虽说这种性能挑战秀更多为博眼球 ， 但是也直观让消费者理解到一款车型的品质 ， 经过此番大秀 ， "军工品质"的标签风神AX7算是贴上了 。
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