丰田|能进川藏“泡水”，车长5米续航800KM，这就是理想ONE
这两年大家买车更注重车的外观内饰、以及配置或动力 ， 对于汽车品质似乎没有那么在意了 ， 而出现这种现象 ， 一方面是合资车的品质一直都不错 ， 另一方面国产车这两年进步也很快 ， 在品质方面表现都很好 ， 不会出现开了没多久就有很多小毛病的情况 ， 所以很多人买车 ， 自然而然地就会选择那些高销量的车 ， 对于车辆究竟品质如何往往并不会特意了解 。
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但是作为理工科出身的我 ， 选车也是吹毛求疵 ， 对车辆品质特别看重 ， 反复对比之后 ， 才入手了理想ONE这款新能源车 。
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事实证明我的"吹毛求疵"是正确的 ， 提车没多久就遇到了广州今年的第一场大暴雨 。 很多地库、停车场成为了"水泡车"的重灾区 。 尽管我的车没有受到暴雨的影响 ， 但是车友群里还出现了理想ONE的"水泡车" 。 从车友发出来的图可看出车辆前端积水已经漫过半个前格栅了 。 但是在经历了近乎一整夜的"泡水"之后 ， 当车主再次打开车门后发现"滴水未进" ， 理想ONE良好的密封性保证了车内完全没有进水 ， 而在售后检测后发现 ， 发动机舱也没有任何异常 。 这件事情让我更坚定了自己的选择 ， 理想汽车的品质也可见一斑 。
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看到这里或许很多人会好奇了 ， 理想ONE是一款什么车 ， 除了品质之外 ， 我为什么会被它吸引呢？其实理想ONE除了品质之外 ， 最打动我的是没有新能源车的里程焦虑问题 ， 打造它的理想汽车 ， 是市场中唯一一家主打增程式动力的车企 ， 苦心磨砺了近3年的时光 ， 才为我们车主带来了理想ONE这款中大型SUV 。
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而理想ONE也确实不负我们用户对它的期待 ， 它的确能够做到告别续航焦虑 。 因为它除了电池、电动机之外 ， 还自带一个发动机 ， 但是和普通的插电混动车不一样 ， 它的发动机不会直接驱动车轮 ， 而是起到给电机充电的作用 ， 相当于能做到一边跑一边充电 ， 而在加满油充满电的情况能跑最多800KM 。 这样的续航我觉得很不错 ， 关键补充续航不一定非得去充电 ， 加油也一样可以 ， 在大多数情况下 ， 就和开燃油车没什么区别 ， 自然也就没有续航焦虑的问题了 。 而在日常城里使用 ， 如果全部用电 ， 用车成本极低 ， 大概每个月也就100元左右 。 如果经常跑长途 ， 油耗也能控制在8.2~8.5L左右 ， 与同级中大型SUV相比 ， 相差无几 。
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正是因为理想ONE能够让我续航无忧 ， 所以我在五一的时候还和家人"进藏"了一回 ， 都说川藏线更适合硬派越野SUV去驰骋 ， 但我驾驶理想ONE也一样有征服川藏的想法 ， 理想ONE也的确没有辜负我的期望 ， 在OTA升级、获得了越野脱困模式之后 ， 理想ONE在面对川藏路上的沙石、坑洼路段毫无压力 ， 虽然我不敢和普拉多、陆巡这些真正的越野车一样去泥地雪地里撒野 ， 但是跑川藏线这种只需要轻度越野能力的地段 ， 理想ONE是可以胜任的 ， 也满足了我征服川藏线的心愿 。
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