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油耗|新手购车，AT、CVT、DCT，到底该怎么选？( 二 )


这两套离合器一个控制1、3、5奇数挡 ， 另一个控制2、4、6偶数挡 ， 换挡速度非常迅速 ， 在你使用1挡的时候 ， 它已经早早把2挡给你结合好了 ， 几乎可以说是无缝换挡 。 由此带来的加速快感能够令追求操控性的消费者感到满意 ， 因此很多性能车搭载的便是DCT变速箱 。
油耗|新手购车，AT、CVT、DCT，到底该怎么选？
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由于DCT变速箱的传动效率与手动挡类似 ， 换挡时机把握精准 ， 因此它的油耗也与手动挡相近 。
不过 ， DCT变速箱的缺点也很明显 ， 它的工作原理决定了DCT变速箱要长时间处于半离合状态 ， 会让变速箱过热 ， 甚至导致变速箱停止工作 ， 这种情况在拥堵路况尤甚 。 此外很多车主都反馈这款变速箱顿挫感比较严重 ， 平顺性较差 。
油耗|新手购车，AT、CVT、DCT，到底该怎么选？
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总体而言 ， DCT变速箱的优势在于换挡迅速、传动效率高效、油耗也较低；劣势在于故障率高、顿挫感强 。
写在最后
油耗|新手购车，AT、CVT、DCT，到底该怎么选？
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由此可见 ， 没有一款变速箱能够做到尽善尽美 ， 它们的优势和劣势都很突出 ， 不过随着设计理念升级 ， 技术手段越来越成熟 ， 现在这三款变速箱都在尽力提升优势、弥补不足 ， 为驾乘者创造更好的行驶体验 。
如果非要做一个选择的话 ， 那么笔者建议 ， 想要省心省事的就选AT变速箱 ， 注重平顺性和燃油经济性的就选CVT变速箱 ， 追求驾乘乐趣的就选DCT变速箱 。


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