【有车以后】10万元级合资家轿销量前三，新款英朗试驾后表现让人欣喜
【有车试驾】4月份 ， 英朗的销量数据又重回巅峰 ， 来到了轿车销量榜第三的位置 ， 作为美系车中的销量标杆 ， 英朗上一年的销量一直被“三缸机”的名号拖累 ， 表现一般 ， 而在2021款的英朗上 ， 别克不仅重新拿回了4缸发动机还在1.3T的版本上搭载了最新的48V轻混系统 。
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作为别克旗下首款搭载48V轻混技术的车型 ， 它的表现是非常值得期待的 ， 而最近 ， 我们有车以后就对该车型进行了一次简单的试驾 。
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5点读懂新车
1、2021款英朗轻混车型配备别克eConnect互联技术 ， 提供车载高德地图、在线音乐等实用功能 。
2、动力系统上采用1.3T发动机+6AT变速箱 ， 并配备48V轻混系统 。
3、新车售价在11.99-12.59万元之间 。
4、48V轻混车型官方百公里油耗5.3L ， 与非混动相比节油8.6% 。
5、发动机、变速箱等主要动力零部件提供8年16万公里原厂质保 。
外观依旧 ， 配置实用
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2021款的英朗在外观上几乎没有做什么改动 ， 还是采用的飞翼式的中网造型 ， 镀铬的饰条让汽车前脸看上去非常精致 ， 在时下紧凑型合资车都主打运动外观的时代 ， 英朗反倒显得别致起来 。
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当然 ， 外观方面是见仁见智 ， 这里我们也不做赘述 。
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大灯方面 ， 英朗有卤素和LED两种 ， 其中精英型采用的是LED自动感应大灯 ， 在同级别的合资车里并不逊色 。
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配置方面 ， 英朗全系标配发动机自动启停、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、胎压监测、EBD制动力分配、坡道辅助等功能 ， 实用性都非常高 。
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而我们试驾的1.3T轻混精英版车型则还带有电动天窗、后倒车影像、倒车雷达、7英寸触摸中控屏、车载互联配置等功能 ， 应该说 ， 在12.59万的价格里 ， 这样的配置还是挺不错的 。
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车机实用 ， 但内饰用料一般
英朗的内饰其实设计感不错 ， 只是在一些用料上还是太过普通 ， 过多的硬塑料影响了整体的质感 。
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特别是在方向盘上 ， 即使已经是高配的精英版 ， 英朗还是没有采用皮质包裹 ， 更没有配备多功能按键 ， 光秃秃的方向盘实在太影响使用感受 。
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车机方面 ， 英朗搭载的别克eConnect互联技术十分实用 ， 单单本身的车机系统就已经有了非常实用的高德地图、酷我音乐等软件 。
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而为了更符合不同驾驶者的车机使用习惯 ， 它也同样提供CarPlay、CarLife这样的手机互联功能 ， 使用起来十分便利 。
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