“亚洲翼装飞行第一人”张树鹏：我在天门山跳了一千多次
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张树鹏在天门山进行翼装飞行 。
5月12日 ， 女大学生安安(化名)在天门山上的最后一跳 ， 引发了大众对翼装飞行这一项极限运动的关注 。
据遇难女翼装飞行员最后一跳的画面曝光 ， 女孩安安在从距离地面2500米的直升机上起跳后 ， 以非正常飞行姿态急剧下降数百米 ， 并逐渐偏离预定航线 ， 加上女孩未随身携带GPS定位器 ， 最终失联 。 经过漫长的搜救 ， 5月18日 ， 女孩被找到：由于飞行期间未能顺利打开降落伞 ， 安安最终不幸遇难 。 目前 ， “事故原因”还在调查中 。
“作为一名长期从事极限运动的经历者 ， 每到有意外和不幸发生时 ， 内心都是非常惋惜和复杂的 。 大多数时候 ， 人们更多看到的是新闻 ， 并不是这项运动的本身 。 ”广州日报采访人员在采访张树鹏时 ， 他表示 ， “实际上 ， 这是一项有规律可循的运动 。 我们在前几年做过数据统计 ， 翼装飞行包括跳伞的事故率是在千分之五 。 ”并非像网传的三成死亡率 。
文、图/广州日报全媒体采访人员 程依伦
张树鹏被称为“亚洲翼装飞行第一人” 。 2010年 ， 一位名为Jeb Corliss的美国翼装飞行员 ， 来到了湖南张家界天门山 ， 并成为首位穿越天门洞的翼装飞人 。 这一极限大事不仅开创了世界翼装飞行界的创举 ， 同时也将这一运动带进了中国 。 自2012年起 ， 天门山连续举办了八届翼装飞行世界锦标赛(以下简称“世锦赛”) ， 前四届中独缺中国选手 ， 直到2016年 ， 张树鹏参赛 。
2017年 ， 获得世锦赛精准穿靶赛亚军；2018年 ， 世锦赛穿靶赛季军；2019年 ， 世锦赛竞速赛第四……张树鹏说 ， 他最大的心愿便是早日为中国拿到冠军 。
张树鹏接触翼装飞行已有7年时间 。 在此之前 ， 他还是一名中国滑翔伞国家队成员 ， 有着长达11年的滑翔伞飞行经验 ， 并曾在2009年克罗地亚世界滑翔伞锦标赛中拿到冠军 。
“任何一项运动都会有风险存在 ， 包括我过去玩滑翔伞时 ， 也出过事故 。 但是这些都会成为我的宝贵经验 。 我一直认为 ， 玩极限运动要时怀敬畏之心 。 ”张树鹏说 。
翼装飞行
不是“疯子的运动”
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张树鹏
【“亚洲翼装飞行第一人”张树鹏：我在天门山跳了一千多次】张树鹏第一次见识到翼装飞行的时候 ， 就觉得这是一群疯子在玩的极限运动 ， 特别危险、疯狂 ， 但随着他越来越深入了解翼装飞行 ， 便发现这是他想要做的事 。 他向采访人员回忆起自己第一次尝试低空翼装飞行的感受：“那种感受太震撼了 ， 直到我飞的时候 ， 才发现自己其实很早之前就已经准备好了 ， 遗憾我开始得太晚 。 ”
张树鹏说 ， 翼装飞行与滑翔伞的感受非常不同 ， “滑翔伞是一种更慢、更自由的运动 ， 它就像开着一辆老爷车慢悠悠地飘在空中 ， 你甚至可以飘十个小时；翼装飞行是一种更加极致、极限的运动 ， 它的飞行时间更短 ， 也可以进行穿越障碍物等带有刺激性的动作 。 但是它们在飞行原理和气象要求各方面有相通之处 。 ”
广州日报：您一共尝试过多少种极限运动？
张树鹏：除了滑翔伞、翼装飞行之外 ， 像爬山、山地车速降、摩托车等我都有尝试 ， 但是对于这些我只是一个爱好者 。 一切有速度感的运动我都比较喜欢 ， 只要有时间也会去进行一些尝试 ， 也希望它们对我的翼装飞行有帮助 。
广州日报：为什么想从滑翔伞转向翼装飞行？
张树鹏：我从滑翔伞转向翼装飞行 ， 其实是因为我在滑翔伞之中给自己设定的一些目标已经逐步实现 。 机缘巧合 ， 2012年我去天门山现场观摩翼装飞行世锦赛 ， 当时站在那些国外选手旁边 ， 看着他们的飞行轨迹特别潇洒优美 ， 瞬间颠覆了我对翼装飞行的看法 。 我想如果我按照科学的方法去学习 ， 一定可以保证自己的安全 ， 与这些世界级选手同台竞技 。
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