[MPV]新一代丰田塞纳发布，就冲这外观，国产版就值得等待结语
就在昨晚 ， 全新一代丰田塞纳在美国正式发布 ， 而它要国产的消息早已坐实 。 从发布的官图可以看出 ， 仅凭其全新打造的外观 ， 就足以让我们对国产版本很是期待 。
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根据此前消息 ， 全新一代塞纳或将在2022年由广汽丰田和一汽丰田分别引入国产 ， 该车基于TNGA平台打造 ， 造型较现款车型有了翻天覆地的变化 。 而随着不久前全新一代GL8家族的升级以及大众威然的上市 ， 待国产塞纳推出后势必将在国内中高端MPV市场带来激烈的厮杀 。
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外观上 ， 全新一代塞纳采用了丰田最新家族式设计理念 ， 大胆的前脸设计甚至比起雷克萨斯家族的前脸更凶悍 。 隆起的车头看起来颇有日本新干线高速列车车头造型的感觉 ， 新车除了提供普通版本外 ， 还将提供搭载众多运动化外观套件的运动版车型 。
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值得一提的是 ， 全新一代塞纳采用了惊人的20英寸铝合金轮毂 ， 其中XSE车型还可以选装熏黑样式轮毂 ， 运动版车型外观上的镀铬饰条换装成了更富攻击性的黑色饰条 ， 同样采用黑色外壳的外后视镜也彰显出了运动版车型的动感 。
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尾部设计相较于现款也有着很大的区别 ， 通过多条线条的搭配 ， 使得后挡风下方勾勒出一体成型的扰流板 ， 配合修长的LED尾灯 ， 可谓是整部车外观上的点睛之笔 。
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内饰上 ， 新车与出自TNGA架构的其他车型一样 ， 有着浓厚的精致感 。 中控的设计也更加简洁 ， 配合浅色的内饰 ， 甚至有北欧家居的既视感 。 然而 ， 中央扶手以及档把附近的大面积钢琴拉丝材质则瞬间提升了其高级感 。
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作为一款MPV ， 空间或许才是关注它的消费者最为看重的地方 。 全新一代塞纳采用了2+3+3的八座布局 ， 其中第二排座椅支持电动腿托功能 ， 并可前后滑动635mm 。 同时 ， 第二排中间的座椅同样采用了独立设计 ， 并可随时进行收纳 。
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舒适性配置也是这类中高端MPV的拿手好戏 ， 全新一代塞纳毫无疑问的配备了左右电动滑门、电尾门等方便进出和装载的便捷性配置 。 同时 ， 四分区独立自动空调、车载冰箱、12扬声器的JBL音响系统、HD后置娱乐系统、车载WIFI甚至便利的7个USB接口等配置都进行了搭载 。
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而TNGA注重的安全也在全新一代塞纳上得到了进一步体现 ， 新车全系标配第二代Toyota Safety Sense系统 ， 涵盖了预碰撞、车道偏离、全速域动态雷达巡航控制、自动远近光、车道跟踪辅助等一系列安全辅助系统 ， 极大的保障了车内成员的安全 。
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【[MPV]新一代丰田塞纳发布，就冲这外观，国产版就值得等待结语】
动力方面 ， 全新一代塞纳搭载了与全新
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